宝马朋友问我“阀门滴答声”,特别是早上冷车启动时阀门声音明显,但是热车后面声音越来越小,甚至异常声音完全消失了,这种阀门异常声音是怎么回事?(威廉莎士比亚,温德萨默。)我会详细回答这个问题的。

观点:这个响声一般就是液压挺杆在作怪,造成的原因有2方面,一是机油的问题,二是液压挺杆本身的问题。

具体分析:

1、机油粘度不符合要求

比如冬天,你使用的是夏季机油,或者就算你使用的是四季机油,但是你所在地区太过寒冷,机油粘度也可能不适合,特别是早上冷启动的时候。这会造成液压挺杆内进入空气,从而异响。

2、机油压力过低

这个有可能真的是车子本身有故障,比如机油限压阀、机油油压传感器等有问题,造成机油压力低下,从而造成液压挺杆漏油进入空气,最后导致异响。

但也有可能是宝马本身控制程序问题,可以早上启动之后立刻断开机油油压传感器,使机油压力升到最大值,看气门异响是否消失,如果消失,我们可以更换新版发动机控制程序来解决。

3、液压挺杆本身密封不良

造成密封不良的原因有2个,一个是液压挺杆本身有磨损,再加上车子停放一段时间后冷却了,液压挺杆因为热胀冷缩变小了,这样就导致了密封不严,进入空气。

另外一个就是有些宝马车型的本身设计问题,这些车型在冷车启动的时候,充入液压挺杆内的油量会略有不足,这就给了空气进入的空间了,对于这个问题,宝马已经推出了新型的增加了排气孔的气门摇臂,可以让液压挺杆中的空气迅速排出。对此,我们更换新型零部件后,对液压挺杆进行排气就可以解决了。

排气方法:

将发动机的怠速提升至2500r/min,并保持15分钟,然后正常怠速20分钟。这是为什么一些车友去高速飙了一圈回来,发现异响没了的原因,因为误打误撞把液压挺杆内的空气排出来了。

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