【本田思域氛围灯怎么用】颜值高的空间大本田新四站乘车机。

先介绍一下自己吧。我记得深圳80多岁的尸体司机(车龄7年)刚考完驾照的时候，开着家族部郑州日产手行出租车头(皮卡)练习车出入千军万马过不去的副路口，练习“比赛(插头)司机”。(大卫亚设，Northern Exposure，Northern Exposure(美国电视))任何1.8L和2.0L的差别都是未知的。看着就行了。然后开始各种围度改造轮改造，1.8个，3000转，不换挡，速度不快，但感觉太快了，估计是换了一些风控发动机声音和齿轮做的。非常感谢翼神陪我四年。这辆车直到我卖掉为止，只有第四年才换电池，真是太感谢了。只能说真的很耐用。(大卫亚设)。

不得不说这样做还是很帅的。

2014年正好亲戚出国了，家里多了宝马E90 325，我会处理的。这辆车刚坐下的时候，确实那种感觉比小益信高级了几个等级。所有配置都齐全，操作系统控制，定速，自动氙灯，电耳，反正最有用的配置都有。毕竟车价是40万韩元。我想当时我的翼神只是第二次低配。请求这辆车其实也是被宝马6缸3系洗脑的。这两年发动机声音确实很感人，下降感觉刺激，而且那个超沉的方向盘在切割的时候完全没有感觉下沉，切得很准，完全不倾斜，车也不长，和环线高架一样，真的很爽，降低了2档5000。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是这辆车真的具有两面性，所以当你让他接受一点的时候，一定要接受他的缺点。为了支撑性，防震太硬，漏油，怎么漏，后排确实小，所以F30确实给力，最烦的是保养一次，哪里漏油，听，听，还有莫名其妙的味道，然后烧机油，怠速发抖。最后送别这辆车的时候，跑了两条山路，放心了。喜欢他就要喜欢他的缺点。

锻造轮毂都花了我一万韩元维修

今天轮到主人公来了。首先选车的过程真的很痛苦。《老司机》之后，对车越来越挑了。但是幸好我是轿车控制。对SUV不感冒。这里可以有很多选择。而且这辆车也要更贵更贵，而且要上30万级以上的车。

1.首先，莱卡双雄ES200、IS200t:考虑到莱卡的质量，优先看中这两辆车。雷的内饰确实给了我力量，坐下后感觉朝向脸的豪华感，不管这车能不能跑，坐起来也很凉快。然后试驾了ES200，说实话，城市的60速度没问题。再加速到100，脖子就会被锁住，但鱼和熊掌是这样的。是豪华的胜感。预计没有人会考虑这辆车加速了多少。而且IS200t一开始是超预算，有一天打折，突然我的价格区间掉了，车很好，但问题也最明显。因为我现在生了孩子，后排变成了主要登机口，IS确实太小了，而且这车为什么还重，俯冲也加快了。(英国)阿尔伯特艾尔伯特(Bart Orthern Exposure)。

2、皇冠2.0t，其实我真的很喜欢车，但更确切地说，我应该很喜欢2.0t和8AT。如果上市的不是新王冠，而是新的预知，我有望进入这个“新预知”。我和我妻子也30岁了，打开王冠确实不适合上班。帕斯

3.荣飞Q50L，虽然迷上了他的奔驰260发动机，但偏偏那7速度很悲伤，外形看起来也没有惊人的感觉。帕斯。弦版艺术兹装修太破了，帕斯。

4、F30 320li:很多人可以问。刚出325，还买第三课吗？实际上，我在2016年发现320li进取太划算了，所以实际上也很擅长订货。m p，空间，变态，开放和舒适，ZF 8AT无敌的存在，装修2016版也改善了很多，没有那么塑料感，论坛上也有很多人说n20不烧油。我点的，一周后，SS让我等配给的车，本来可以很快提到的。(为什么纠结乘车速度，下单的时候我一直忍不住打雷不下雨。等，等，等，等，等，等，啊，看，部省资金我都下了，把我都给宝马看了。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)缘分吧。

主人公来了。新的思域白色自动尊贵版，不得不说，这辆车在美国上市的话，我一直很注意。这个样子真没人。加油，那个LED灯，那个灯，简直是新日本原装豪华宽轿车跑步的节奏。(阿尔伯特爱因斯坦。)。看着各种视频流口水，特别是蓝色上瘾。另外，感觉和买红色翅膀鞋的时候一样。为什么我买这个级别的车，据说喜欢的好像不需要理由，而且显然超过了这个级别的感觉。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)等，等，等，等的时候看了无数辆车，每天看汽车评价节目，有点不小心买了另一辆车，但还是等到思域上市车出来。还有，谢谢这次销售经理这么早帮我提车。

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不过估计蓝色车漆现车还是会差点意思。

这个车最吸引我的是她的前脸，LED的设计用在她上很合适，改款雅阁我也去看过，就没那么协调，有点土豪搭配小清新的感觉。第二吸引我的就是他的溜背，有一天我开车在路上，看见一台A7，不得不说，奥迪车里，A7最美，口水流满地，但价钱也是杠杠滴，没想到思域竟然有了这样的设计。看回轮毂跟车也是很搭，幸好不是那个刀锋款。

尾部也很饱满，不过最好看必须是侧面已经斜30°。

灯亮时拍照是这样的。

220turbo，跟大众学坏了，不过本田220牛米就220，不像大众还250标个280。

进到车内，其实感觉应该可以做得更好的，不过估计也是成本已经更高级别车型的要求，思域在这块肯定不能太过于突出了，具体可以参考广本的霸道，噢不是冠道，这名字确实有点。。。不过对我来说也够用了，毕竟除了雷克萨斯以外，目前没有什么内饰能真正打动我，况且这次本田的系统做得还算可以，跟手机互联做得不错。以后高配应该可以刷出APPLE CAR PLAY吧。仪表盘是个亮点，颜色很好看，次世代车型的感觉。缺点也是有的，方向盘那几按纽确实有点那个不显档次。

方向盘

中控全景，整体比较整洁，加点摆设可能会好点，那个中控饰条做工真心不错，放手机位置也很好，还有个穿线的地方。

皮椅整体没感觉到有不舒服的地方，就是脚垫还没买好有点蛋疼，貌似低配的话扶手位是布的，这个就有点难处理了。黑色通病要勤擦。

电子系统还行，也没有说的那么慢，毕竟不能跟要求IPHONE一样要求他，能显示歌名导航倒影，空调也挺直接，不过就是我没找到音响的EQ调节地方。那两按纽也挺好，喇叭嘛，跟家里的雅阁听CD有点差距。

终于到开车的感受了，不得不说，顺滑。我最近一年也开得比较多的是我爸的7代雅阁，因为确实城市开，3系远无雅阁舒服，但雅阁的5AT到了一定年份了，也有那么点顿挫感了，但降档还是很快。思域给我感觉呢，快，顺，不用按照档位的节奏去开也是挺舒服的事情。没开上告诉，动力储备未知，但城市60公里左右加速真的快，以前开E90要加速就要降档超车，思域让我感觉就是别说直接干。还有这车的坐姿真的可以调得好低！本来我以为宝马3的坐姿已经很低了，这个刷新了我感受。

说到一些配置，三大电子：手刹，刹车brake hold，自动熄火，电子手刹很好，给中控留了不少空间，储物地方很足，brake hold等红绿灯很好用，自动熄火动作也不大，能接受。倒车影像不会让人头晕，因为之前Q50的360双屏幕真的让我看晕了。

对了还有个很奇葩的地方，思域的安全卡扣一直是这样的吗？有够粗壮的。。。

我把车停路边和加油的时候，不得不说这车回头率真心高，而且没接触过新闻的都不知道这是哪款车，看见本田标的会问说是新款雅阁吗。新思域在尺寸上确实已经上了一个级别。刚好我也停在了辆8代雅阁边，可以跟表哥比较下尺寸。

最后献上几张之家的传统大鹏展翅，感谢各位客官！

来个钥匙认证，销售说是深圳第一辆上路的，无钥匙进入挺好用的。

更新下使用情况

油耗：第一次加了200块92，深圳市区里跑了大概380公里吧，正常通勤包含上下班用车，没上高速，有开空调。感觉还不错，也没特意喂95，以后加大点油门开保持油路通畅就好。

动力：磨合比较悠着开，动力情况在40km/h以上的感觉就是高铁那种感觉，没什么感受就上80了，再换回老爸的7雅（2.0）开，明显感觉吃力，降档加速虽然声效不错，但速度对比起来慢不少。

噪声：控制得不错，还没试到120，昨天走了100的路，没太大区别，不过这套轮胎就是比较挑马路。

配置：主动刹车和自动熄火配合很好用，而且动静我觉得算很小，因为之前试过3的启停，动作还是蛮大的。这套配置是我觉得现在开城市路等红绿灯的配置了，尤其brake hold，解放脚啊。自动大灯反应也很好，LED亮度很足啊，可以射远第二远的路牌。然后发现好像还有后视镜加热。

空间：我试过坐后排照顾孩子，让老婆开，感觉确实宽啊，只要不要像38那样开车就好。而且望过去挡把扶手箱位置感觉也不错，等以后加个氛围灯吧，现在晚上车厢内少了点氛围灯烘托。

操作屏幕：连上USB就能把iphone的音乐读了，有歌名，操作起来不错，方向盘的控制键虽然丑了点，但那个划动调音量却很好用。空调温度字体小了点，但旋钮阻尼好。

缺点：可能是塞车的时候要习惯下油门，具体是不是叫“串”呢，很难定义，习惯了就没了这感觉。第二是倒车视频，感觉不太靠谱，还是说我以前没怎么用，不过老实说我觉得最好用的还是宝马上一代那个全车雷达视图，那个距离预测飞常准。看这个视频倒车我还是看后视镜靠谱点。。。第三就是遥控开车门但遥控关不了。。第四就是音响低音确实差了点意思，不过热了下后，听普通音乐还是凑合。

其他等以后用久了再更新咯~~ 小编是个女司机，想和小编一起讨论汽车的车主们，请加QQ：279540678和我做朋友吧！！