20万级别SUV的常青树是什么车型?我赌奶可以说是大众途观,其实第一个并没有引起加价趋势,而是今天我们的主人公CR-V。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)此次CR-V的新一代更新换代可以看出本田的野心,具有全新设计的外观和新动力系统的新一代CR-V可谓来势汹汹。
日本籍选手丰田RAV4无疑压力很大。现在,通过比较RAV4和新的CR-V,可以看出下一代的产品会有多大的差异。(威廉莎士比亚,美国作家)。
事实上,新老二代汽车最明显的区别应该是外观。新模式往往更符合当前的趋势。但是对于CR-V和RAV4,这个结论似乎并不合适。两辆车第一眼几乎分不清秋色,是目前消费者喜欢的运动风格。(威廉莎士比亚,美国作家)。
丰田RAV4的整体外形更符合我们对一辆SUV的传统印象。这是看起来圆润饱满的日系简约风格。另外,在颜色选择上,此次丰田RAV4也提出了更多鲜艳的颜色,官网的主打色也从白色变成了蓝色。
本田CR-V比RAV4沉着,前灯设计采用LED珠子设计,技术感比RAV4更丰富。另一方面,新的CR-V在中网和保险杠部分增加了更多的铬装饰,更符合国民对豪华的意愿。
如果外形RAV4能勉强赶上CR-V的步伐,装修部分CR-V占据绝对优势。与旧的科技感和奢华相比,新CR-V的内饰有了很大的提高,控制采用了没有边框的造型,尺寸和RAV4一样是7英寸屏幕,但屏幕上瞬间呈现出巨大而高档的感觉。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),艺术品)从整个液晶显示屏上的仪表盘来看,易用性或装修等级的提升是巨大的。
相反,RAV4装修依然保留着与卡罗拉、戚贤相似的设计、大量坚硬的塑料、复杂杂乱的装修线条,绝对想不到奢华这个词。但是幸运的是丰田熟悉的人体工程学很好。RAV4虽然装修不好,但按钮的布局和便利性相当好。(威廉莎士比亚,美国作家)。
对于日系车空间,几乎都是免检产品,它们之间的差距只是充裕和富裕的差异。但是新的CR-V具有车身尺寸更大、轴距也更长的优点,说明了尾箱的优点。
空间上。相比RAV4全新的CR-V尾箱空间纵深更长,本田MM理念也让CR-V的行李箱离地高度更低,易用性上CR-V还是略有优势。
除了外观内饰的改变外,此次全新CR-V最受瞩目的就要数动力系统了。它使用了冠道和UR-V上的1.5T高功率版发动机,相比思域上的那台无论是马力还是扭矩都要高出不少。而丰田RAV4依然采用2.0L自然吸气的动力系统,虽说平顺性出色,但与CR-V相比还是稍显老旧。而且别忘了CR-V的1.5T车型还能享受购置税的优惠政策,不仅省油、省钱、动力还强。
对于新车,教授一直都有这么一个观点。全新平台化架构的车,更多零件的通用化势必会减低能分摊成本,使得新款车型能在配置上多做文章。本田全新CR-V就是很好的例子,节省的成本让它拥有更丰富的配置,下面我们以两款车型同为17.98万的自动挡最低配车型来对比。
本田CR-V标配了LED日间行车灯、电动天窗、定速巡航、后排出风口、胎压监测、中控大屏…..等等有助于提高舒适性与档次的配置,甚至是主动降噪这类在顶配车型上才会出现的配置CR-V也全系标配。反观RAV4虽说上市时间久,但配置依然无法跟上潮流。
很多网友说,这是一场不公平的对比,其实我并非要分出它们两谁优谁劣。而是想通过对比让大家了解,同级别车型领先一代会有多大的差距。其实综合市场优惠,如今CR-V加价,丰田RAV4优惠两万,两款车的市场表现其实并不会拉开太多的差距。
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