本内容@什么值得买app,代表作本人|作者:处于贫困状态的猫2

写在前面

猫2是好朋友魏先生响应国家号召,家里年轻漂亮的妻子又怀上了第三个孩子,老虎每年都增设人儿。在我们一群坏朋友的祝贺喝彩声中,卢伟颤抖着手给自己灌满了一杯,喝完了一杯酒,流下了幸福的眼泪。(莎士比亚)。

酒和饭吃饱后,好久没见了,越来越多看起来胖的中年男人重新聚在一起抽烟喝茶。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,食物)一开口就难见面,时运不好。闭嘴,老婆唠叨,孩子淘气。除了各抒己见、聊天、吹水外,卢伟还认识到,家里的老兄奥迪Q3注定在不久的将来空间会增加。(莎士比亚。温斯顿。)

老魏来问我。兄弟,我说在我家换车好,我郑重推荐他Relfa。老魏不得而知,那么,瑞尔法是什么?他摸了摸打碎外币面的华为Mate30,拉了半天,脸色变了,严厉地让我滚蛋。(莎士比亚,斯图尔特)。

我说哥哥错了。弟弟在和你开玩笑。你搜索丰田比赛。周末咱俩一起去吧。

年前塞纳、嘴巴嗨、加价的声音依然存在,但实际销售量已经无法掌握,皱了脸。塞纳粗犷、吵闹、丑,但第三排舒适度下降了一点,车本身的生产力没什么问题,但价格确实夸张了。350,000豪华版,不涨价的话40落地,没什么性价比,但也算是勉强能接受。最终,在赛纳的同级中一无所获的竞争者。

周末约个时间一起看车吧。

试驾,看完,上面总是充满了喜悦。

价格故事,冷酷的心,老魏有点傻.

加价5万韩元,请立即提车。加价4万韩元,年后乘车。加价30,000韩元,3月上调。加价10000,6月份上调。不用涨价,要交一半的车费,一年后要提高车……

哦,佩服,再见!

魏先生还呵呵笑着抽了一支烟,只是笑得有点失落。我说了。魏哥,我们去隔壁广本再见吧。疯狂本田发布了新的奥德赛。

看图说话

我以前订过2021年的奥德赛,但由于芯片问题,制造商拖拖拉拉,最后没有提到车。

事情的前因后果也是大妈发的,感兴趣的朋友可以看到。

后来2022奥德赛上市,SSSS哥哥打电话让我再去一次,说我已经买了另一辆车。

只是,明明是大开金嘛,这是什么新东西?

那就再和魏一起看吧!

毫无疑问,从前面看确实是新的。21型奥德赛的前脸源于日规ABSLOUTE版,线条尖锐,看起来比较运动。(莎士比亚,《奥德赛》,Northern Exposure)。

2022的奥德赛前脸设计要厚得多,外貌有这个东西,萝卜白菜,各有所喜欢。老实说,我更喜欢老兄。

SPORT HYBRID,运动混淆?

在同级别的MPV中,奥德赛确实比较灵活,不笨重。但是离“运动”还很远。再说,开奥德赛四环的人有几个……

旁边后面的线条和旧的一样的毛,新的草本形状相当漂亮。

蹲下来一看,不仅是轮毂款式,轮胎规格也升级了,225的轮胎宽度有了一点提高,最后也算是赶上了对流。

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停外面的试驾车还是老款,我还是更喜欢老款的前脸…只是有缘无分。

内饰的进步显而易见,造型、用料、材质,感觉都有了一定的进步。

这个新的方向盘手感也比老款有所进步,造型相对于老款四幅方向盘显得更加运动,皮质很柔软。

我最不喜欢的一点,该来的还是来了,本田这几年一直强推的按键式换挡。

我喜欢换挡杆!我喜欢换挡杆踏实又有操作感,我问坐在中间航空座上翘着腿磨屁股的老魏,你喜欢换挡按键不?

老魏也撇撇嘴,摇了摇头。

立体的中控显示屏,大小适中,显示面积可以,造型比丰田的老电视机式和新势力们的Pad式都要好看。

通电后还我还玩了一会儿新的多媒体,操作全触控,语音也很容易识别,不得不说,本田的车机把隔壁老古董丰田甩更远了…

副驾驶储物盒,设计和质感都有了明显进步。

中控下方的储物槽,又增加了老款没有的手机无线充电功能,这个功能真心挺不错的,非常方便且实用。

后排座椅依旧,舒适度依旧,空间凑凑合合能坐,比塞那小了一点,但乘坐的舒适度方面,明显比赛那要好,还有这个充电口和杯槽,跑个长途很实用。

坐在后排看前排,这车还是坐6个人很合适,硬要坐7个人,后排中间的会很委屈,且没什么行李空间。


关于行情

可能是因为借了隔壁丰田赛那的邪风,2022款奥德赛也摆出一副嚣张无比的样子,虽然不加价,但本地目前还没有任何优惠。

关于配置

配置方面最推荐的是28.58万的耀享版,配置已然足够,落地32,这个价格肯定是在老魏的预算之内。

我的一些观点

何为改款,新车上市卖两年,市场表现疲沓了,那就增加点配置,动力系统不变,最多换个脸,这叫改款。

又卖了两年,下一代还没搞出来见人,前脸、尾灯、内饰调整下,车架分毫不动,增加个新动力型号,给车延长周期再续续命,这叫大改款。

何为全新?难道三大件一个不改,整整内饰,加块屏幕,换个前脸就能楞充全新?

长期以来,我就很反感一些主机厂以“全新”之名,行“改款车”之实。去年高尔夫MK8发布,我就在某乎评论说,这是我见过的最“无耻”的换代。

为啥这么说呢,众所周知,汽车有“三大件”。底盘、发动机、变速箱,这三样东西,是构成一辆汽车的基础,是制造一辆汽车的核心。

而高尔夫8的底盘结构、发动机、变速器,则全部沿用了高7,“全新”奥德赛,也存在同样的问题。


最后,看完了奥德赛,老魏并没有下订,因为有一种心理叫“先入为主”,他说要等年中,老婆临盆之前,再来看看塞那…

我问老魏,要么咱再去看看起亚嘉华?

老魏:切,30多万,我才不买起亚!

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