在凤凰汽车购买刚刚结束的2014北京国际车展上,全球各大汽车企业共同为中国消费者举行了新车盛宴,数百种新车并不引人注目。其中一种车型是大家非常关注的,是近年来如雨后春笋般涌现出来的小型SUV,新开拓的市场很快就会饱和。
小型SUV堆栈
实际上,此次车展上推出的小型SUV不仅数量多,而且质量都很高。其中包括广汽本田专业,是年内上市的新车型。与之前上市的福特翼龙、别克安科拉、雪佛兰昌酷相比,本田专业公司的到来并不早,但目前还不晚,可以赶上小型SUV的热潮。
不得不提到小SUV市场的前景,SUV仍然是国内最热门的车型,相反,由于城市交通堵塞,小型化汽车日益受到宠爱,两者结合成为小型SUV。这种车型具有城市SUV的外观,很容易受到消费者的喜爱。车身尺寸比小型车稍大,或者干脆以某小型车为基础,内部空间内2 ~ 4名乘客日常使用没有问题,特点是小巧、灵活、经济实惠,因此可以说是适合在大城市使用的车型。(大卫亚设)。
这样看,这个新市场在未来会有很大的发展空间,正式看中了这样的前景,几大主流合资品牌纷纷引进了这个级别的实力新车,所以我们可以在北京车展上看到扎堆的情况。(威廉莎士比亚,美国作家)。
但是这里要吐疯狂本田。北京车展上华丽的出道仅限于外观部分,其他任何信息都不公开,装修不让看,底盘不让看,车身大小和动力配置更是无从知晓。也许制造商是以严谨的态度考虑的。虽然与pro相同类型的海外新车已经开始销售,但在国内正式上市之前可能会有所不同,所以只能先隐藏起来。
越藏越看不见的东西越有魅力。这是人类好奇心的天性吗?
广汽本田在北京车展上展示了prorich,琵琶半冷就有味道。对中国消费者来说真的很难。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)很多网民四处搜索,探询关于这辆新车的消息,可能有图谋,但信息并不都是可靠的。在这里我们为大家整理一下。其中也有第一次曝光的信息。(大卫亚设)。
车辆来源:与新飞行程度相同的平台
广汽本田将挡板命名为色彩丰富、好听、易读。这是近年来罕见的好名字(日系品牌的XES、XXX CELA比较),意味着它给大象用户带来了五彩缤纷的多方面的多面生活,是一款充满城市SUV智能感的产品。事实上,华丽的英文名挡板源自挡板,意味着宝石的截面,首字母V代表“车辆”的英语单词bihicle,制造商们希望这是“具有多种表情和价值的产品”。
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简单了解了缤智的名字之后,我们来看这款车,作为本田全球战略车型的一款,它是基于新一代飞度的平台演化而来。其实,这款车在北美地区还有一个名字叫HR-V,与我们更熟悉的CR-V是属于同一类产品,但车身尺寸、级别要明显小一号。
尺寸小巧、空间够大
虽然广汽本田没有公布缤智具体的车身数据,但因为这款车是全球共同发布的新车,所以我们可以参考日规Vezel的一些数据。长×宽×高分别为4295×1770×1605mm,轴距达到2610mm,前后轮距1535/1540mm,长度和轴距较福特翼搏和别克昂科拉略大一点,比小号的紧凑级SUV日产逍客和标致3008略小一些。最小离地间隙185mm,比普通轿车还是有优势的,驾驶者视野比轿车增加10cm,而小巧的车身确保了5.3米的转弯半径,驾驭起来更灵活,适合在城市使用。
小型SUV车身尺寸比较 | |||||
车型 | 本田Vezel | 福特翼搏 | 别克昂科拉 | 日产逍客 | 标致3008 |
长(mm) | 4295 | 4280 | 4278 | 4315 | 4428 |
宽(mm) | 1770 | 1785 | 1774 | 1783 | 1840 |
高(mm) | 1605 | 1658 | 1646 | 1606 | 1639 |
轴距(mm) | 2610 | 2530 | 2555 | 2630 | 2613 |
制表:凤凰汽车 |
虽然拥有小巧的车身,但车内空间依然实用,在本田MM理念的指导下,实现空间最大化、机械最小化的效果,这一点我们可以从现有本田车型上了解一二,比如飞度、雅阁等都是这样的典型。行李厢在坐满5人的情况下还有393L的容积。
外观方面,我想年轻人都会很喜欢缤智的造型,动感时尚,并带有很明显的Coupe轿跑车风格,后排车门采用隐藏式门扳手的设计也很独特。
内饰猜想:与海外版差别不大
虽然车展上我想努力透过黑的玻璃窥探缤智的内饰而没有得逞,但是回来在网上查看了海外Vezel的内饰之后,我坚信这就是未来国产后的样子,只是配置可能有不同。其实,比较新雅阁、新飞度等车型就可以很清楚的看到,本田近年来同步引入的新车,国产版与海外版的差异越来越小,一方面良好的人机工程学适合全人类,另一方面,在设计之初就考虑了中国消费者的喜好。
关于内饰,中控台的风格与飞度相似,高配车型都有大尺寸液晶屏,并采用触控式操作,极大精简了实体按键的数量,并且操作更为简洁,看起来也更时尚新潮一些。另外,本田擅长在小车上玩空间魔术,所以Magic Seat这种是一定有的,提供各种不同的座椅排布。
动力猜想:据可靠消息,将会配备1.8L发动机
按照海外版Vezel的动力配置,缤智也应当会配置与新飞度上相同的1.5L地球梦科技发动机,具有缸内直喷技术,动力性和经济性都让人满意。但是,中国消费者有时对动力更为计较,既然是SUV,那么只有小型车的动力是不行的。
考虑本田成熟的动力系统,我们认为用大排量发动机是最靠谱的。据小编得到的可靠消息,缤智会搭载1.8L发动机,也就是与凌派、思域等相同的那台,不会使用飞度的1.5L发动机。
变速器方面,肯定是匹配CVT变速器,这样的搭配在凌派上也有应用。
SUV就一定要有四驱吗?如果是一款纯城市使用的SUV,那么也许未必,而且市场告诉我们此类SUV卖的最好的多是两驱版。但从消费者心理和稳定安全等方便考虑,高配车型有四驱还是必要的。所以,缤智未来也应该会有前驱和四驱版本,后者采用电控适时四驱系统,主要为应对雨雪等湿滑路面。
定价猜想:CVT起步价可会接近14万
由于使用了与凌派相同的动力系统,且是SUV车型。而且车身尺寸和轴距明显大于翼博、昂科拉、雪佛兰创酷这些车型,所以小编认为CVT版本的缤智起步价不会像翼博那么便宜。应该会略低于昂科拉,略高于凌派。起步价会接近14万。
小型SUV价格比较(万元) | |||
车型 | 福特翼搏 | 别克昂科拉 | 雪佛兰创酷 |
长(mm) | 9.48-12.78 | 14.99-19.69 | 11.99-15.99 |
制表:凤凰汽车 |
市场前景分析:定价合理,将很有竞争力
不考虑那些国家、民族、政治的原因,本田这个品牌在中国是很有认知度的,这是缤智不需要担心的问题。另外,从车型本身来说,本田做车一向严谨,每一款产品都有的放矢,定位清晰、目标明确,缤智正是在这样的需求下诞生的,设计上很受年轻人喜欢,造型时尚动感;而在空间、动力和配置上,依据现有车型和技术判断,缤智也不会让人失望。
所以,这款车上市后能获得怎样的市场表现?那就只剩下一个问题了,还是价格。从上市之初就能有一个合理的售价,让消费者觉得物有所值,并且也很对的上这个品牌的价值,那就OK了。当然,还有一个前提是,中国的城市化进程不断深入,除了北京、上海这样的超级大都市之外,其它二三线城市能快速崛起,带来更多有这种需求的消费者,市场整体空间大了,像缤智这样的小型SUV才有好的表现。
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