汽车积碳平时开车的时候经常听到,但处理的时候经常有误会,所以处理汽车积碳的时候要掌握一定的方法。这样处理也可以比较简单。(大卫亚设)。
汽车积碳处理方法
1、拆除清洗。
这种方式非常直接粗暴,但一般都是送到4s店进行的,发动机的拆卸比较复杂。每当拆卸某个部件时,不管对性能有多大影响,都要请专业的师傅拆卸。拆卸是可以直接看到发动机内堆积的碳,清洗也会比较干净。但是费用很高,而且还需要技术。
2、清洗瓶子。
这种方式也很常见,打瓶子是将洗涤剂排放到进气口时,稀释积碳制成纸浆,然后在气缸中燃烧排出。一般清洁对象包括进气口、节气门、进气口、喷嘴、气缸内部等,但效果不如拆卸直接明显。
3、燃料添加剂。
积累碳的一个原因是燃料不够燃烧,附着在发动机的各个部分,随着时间的推移形成累积碳。添加剂的主要作用是利用强大的表面活性穿过碳的缝隙,破坏其结构,逐渐将这些碳粒子溶解在金属表面,与燃料一起高温燃烧,然后通过废气排出。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、添加剂、添加剂、添加剂、添加剂、添加剂、添加剂、添加剂、添加剂)说起来,神奇的这种添加剂其实效果不太明显。
汽车积碳清洁部位
1、节流阀清洗。
拆下引擎盖,拆下节气门,用汽化器清洗剂清洗,用棉布擦拭安装即可。洗涤节气基本上建议每次去4S店维修工作人员都这样做。一般来说,节气门的清洗周期为20000公里,4S店的收费根据品牌和车型的不同,收费差异很大,从200韩元到800韩元不等。
2、清洁发动机内部碳沉积
打开油盖,倒入整个清洗剂(与旧油混合),盖上油盖,点火10分钟后关灯。清洗发动机内部的积碳,洗涤剂溶解发动机内部的油泥、胶体、水分、金属碎屑等沉积物,减少对新油的污染,延长发动机的寿命。
3、油罐碳清洗。
加油前,把一瓶燃料添加剂放进油箱。仔细看说明书,你的汽车油箱是几升,一般50 ~ 80升的油箱使用一瓶燃料添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷嘴、燃烧室、火花塞、油门等部位。
目的是解决油路系统的积碳、胶体、污垢引起的马力不足、油耗、气喘、加速不良、启动困难等疑难病症。
汽车积碳对发动机性能的影响
1、动力下降。
严重的碳积累导致动力下降的主要原因是火花塞的碳积累削弱了点火能力或引起点火失败,气缸泄漏(阀门和活塞)造成的压降等在大负荷或低速下表现突出。
2、燃料消耗增加。
动力下降的同时,也伴随着燃料消耗量的提高。这是因为在获得累积碳的影响等动力之前,需要增加更大的节气门开放度和相应的燃料供应。因此,在原因不明的燃料消耗增加时,要检查气缸积碳是否存在。
3、废气污染物排放增加
一般来说,只有对汽车进行年度检查时,才能发现废气中污染物排放增加。目前只检测到一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物,在积累碳时,三个指标都可能上升或超过,这一变化可能比动力减少和燃料消耗量增加更早出现。
4、其他变更
冷启动困难、加速时可能会出现异常声音等。活塞积碳严重时,活塞环可能会因擦伤而导致气缸壁严重漏风(缸)。
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