【本田皓影混动怎么选】本田浩英，可能是史上性价比最高的混合SUV。

官方指导价格：16.98 ~ 25.28万韩元

竞争对手：丰田Willanda/LAV 4英方，日产标准，大众馆L

预计月销售量：10000台

可购买指数：80%

也许疯狂本田一直在考虑如何在CR-V足够成功的情况下制造出比CR-V看起来更好的SUV。这个问题看似简单，但实际上不容易下结论。

既然CR-V本身就有相当大的影响力，为什么造同样的车明明赢不了CR-V的——，或者人们不直接买CR-V？因此，广汽本田在本身限制很大的情况下也要发挥良好的水平。

怎么办？我们现在可以看到霍英和CR-V有很多联系，但所有不同于CR-V的细节都代表了疯狂本田的努力和思考。

首先，霍英的造型无疑是成功的。与CR-V强调攻击性的气质相比，霍英重新设计了前后型，前脸显得更加传统、氛围好、儒雅、随和。尾巴重新设计灯光组，看起来很有设计感和层次感，但修改的地方不多，但人们在路上第一次能认出霍英的独特气质。

装修差别不大，但控制台的窗帘可以说明很多问题。

上市时间也很有趣。现在时间节点是CR-V要进入中期重组的时候了。但是很明显，新的CR-V很难阻止新的RAV4和Willanda的集体攻击。那么，在RAV4世代交替时，浩英突然出现在人们眼前，疯狂本田拥有很高的主导权。

硬件方面当然没有意外。动力总成是大家都熟悉的1.5T发动机和2.0混淆系统。但是2.0混动系统提高了整体效率，从第二代i-MMD提高到第三代，相当于第十代雅阁的2.0混动。除此之外的差别似乎微乎其微。只能通过可以人为改变的变量来调整。比如更低的价格，这听起来不错。何况现在CR-V已经有一万多个优惠，但从长远来看，这就是斑鸠止渴。更高的价值不需要以更低的价格体现。

唯一的答案只是更高的配置。

起步的1.5T，也就是240涡轮车型精英版，本身具备充分的标准，包括整个LED车灯、全景天窗、17英寸轮毂(包括胎压监测)，至少不会失去等级感。但是很多配置的缺失表明，这仍然是入门车型，不是主力示范者。更何况，16.98万是手动车型。肯定是来拉低价的。

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似乎没有过渡一般，如果把目光投到19.68万的240Turbo豪华版，似乎配置就“应有尽有”了。比起入门车型，豪华版多出了：

·全套Honda Sensing驾驶辅助系统（准Level 2级，带全速域自适应巡航以及中高速车道中央保持）

·远近光自动切换

·8扬声器

·无钥匙进入+一键启动+离车自动落锁

·自动双区空调

·后视镜自动折叠+加热

·后排隐私玻璃

以上是一些豪华版比较突出的配置，此外还有像主动进气格栅啊驾驶员注意力监测之类的小配置，并且还增加了类似倒车影像和织物/皮质双拼座椅之类的刚需配置。如你所见，有些配置甚至需要在同级别车型的顶配才能找到，很显然，19.68万的240Turbo豪华版比17.98万的精英版多出的1.5万元算得上物有所值。可以预见，这将会是皓影240Turbo车系的主力销售版本。

对比更高级别配置会更直观一些，比豪华版贵了一万的尊贵版多出真皮换挡杆，阵列LED雾灯，以及流光转向灯之类的东西，最划算的则是电动调节真皮座椅以及智能互联系统——本田在皓影的智能互联系统上支持了更多的功能。

但人们会在20.68万的240Turbo尊贵版，与20.98万的锐·精英版之间犯难——没错，所谓的锐·精英版通俗点就是搭载2.0混动的入门车型。

虽说是和最低配一样的“精英版”，但混动最低配的配置规格相当之高。有些配置降了一档，比如全景天窗换成了单天窗，没了LED室内灯。然而也有些配置高了一档，比如与高配同款的流光转向灯。混动最低配的配置大体与“240Turbo豪华版”差不多，但最重要的是，全套Honda Sensing驾驶辅助系统在混动车型上是标准配置！

也就是说，相近的价格，广汽本田选择牺牲了两个扬声器，后视镜折叠+加热，后排隐私玻璃，小两英寸的大屏，电动调节真皮座椅，智能互联系统。换来的是驾驶体验极好的2.0混动系统，以及全套Honda Sensing驾驶辅助系统。

这是完全自由选择，选择高配置，就是240Turbo豪华版以及尊贵版；而认同2.0 i-MMD混动系统以及全套Honda Sensing驾驶辅助系统的价值的话，就是锐·精英版——很显然，锐·精英版和240Turbo豪华版一样，是本田皓影整个车系中性价比最高的两款车型。

再往上看，多了“AWD”三个字母就是皓影车系的顶配规格。所以我们可以看到23.28万的“尊享版 AWD”拥有HUD抬头显示，专属的17英寸轮毂设计，后排遮阳帘，座椅加热，自动泊车，电动尾门之类能想象得到的高级配置，在25万的价格内，这样的配置基本能看齐豪华品牌同级别的中配。不过都二十多万了，再花三千元选幻夜版也不错，帅是一回事，同时也能让路人意识到：我买了一辆顶配的皓影。

▲这个HUD的打开方式非常高级，首先会缓缓开启一个防尘罩，然后“屏幕”才会不紧不慢地抬起来

▲皓影的后排遮阳帘

驾仕结语：

从配置上来看，很明显广汽本田在皓影的配置分布上是用了心的，在超过十个配置的分布中，广汽本田是如何在20万上下这个价格区间增加哪些、保留哪些、去掉哪些配置，都将会影响到皓影给人的任何一种印象。最终我们能从皓影为数不多的变化中看到，广汽本田为了让皓影在SUV市场立足用尽了全力，不得不说，就算是市场的冬天有多漫长，皓影这样的车型也都是有足够能力活下来的。

文｜坂道

图｜坂道