作为MPV车型,奥德赛的销量比别克GL8低,但同级车也是最高的,7月份公布的销量为5862辆。对于家庭用户来说,奥德赛外观平静的氛围和空间满足7个没有问题,是很好的选择之一。目前,市场地图售价在22.98 ~ 37.68万韩元之间。作为专业差评人,最近在2021年试驾了2.0L路易尊享版,在动力上应用了遗传混合,将售价引导到了29.48万人。我来谈谈具体的事情。(威廉莎士比亚,美国作家)。
从外形上看,奥德赛传统实务派看起来面容憨厚,前进气格栅是梯形设计,内部银铬装饰特别粗糙。从远处看,脑袋里第一次冒出婴儿车的词汇。大灯组结构是耐看型的,但在照明配置上一般。此次试驾车型不配备日间驾驶灯,大灯组方面使用卤素光源,具体照明配置分别提供自动大灯、高度调节和延迟关闭。
从侧面看,奥德赛的腰线是直线穿透的,本身就有大货车的味道。具体尺寸上,长宽分别为484719201712毫米,车身托架为2900毫米。底部草本是银色和黑色,17英寸,不太大。毕竟定位也不做主力运动,所以不需要方方面面都引人注目。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)车门以侧滑的方式打开,提供电动开闭,有上下下的意识,四个车门都提供没有钥匙的进入功能。
从车尾看,线条比较简洁,行李箱位置有点乱,本身不提供感应和电动后尾门功能,7个版本的车型后尾门打开后,可以容纳的东西有限。如果多人出去,行李更多地放在车顶行李架上。(威廉莎士比亚,模板。)
进入本田奥德赛车,作为主力家用车型,技术感并没有特别吸引眼球,仪器采用组合式设计,中控屏幕是镶嵌处理,屏幕尺寸不大,只有8英寸。从功能上看,没有汽车联网和OTA升级,甚至不提供手机连接。出远门确实是件麻烦事。充电接口方面,前后排各提供2个,倒是符合家用定位,车内扬声器数量为6个,音响效果有规律,没有特别惊人的地方。头顶搭配分段,可以打开全景天窗,视野很好,长距离跑步时心情会很好。
此次试车型发动机使用2.0L自然吸气发动机,从具体参数来看,最大功率为107千瓦,最大扭矩为175N m。这是一种油电混合模型,与前置马达一起,马达的总功率为135千瓦,马达的总扭矩为315N m。动力看起来特别坚固、稳定、舒适。面对减速带时可以从容过滤,加速感觉是有规律的,但是购买奥德赛的用户对性能的追求不会太高。
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