宝马5系(进口)采用了新的LED头部组,正式被称为“打开眼角”,整体造型更加犀利凶猛。
在外观上,新款宝马5系(进口)版与现款车型最大的区别在于前脸,全新样式的前大灯组更加犀利,前保险杠也更加突出运动感。从图中可以看到新车采用了全新的前灯组,灯腔内部十分精致。
中高配车型还可选配丁字裤造型的多功能方向盘,全系支持手动调节。不过在我看来,全新一代宝马5系(进口)的内饰终于能和E级Coupe媲美了。而宝马5系(进口)的内饰设计与高配车型基本保持一致,整体布局很规整,而且依旧保持了高规格。
同级独有的香氛系统,可将化妆至冷热双驱,可依据不同需求随心切换适合自己的氛围,这才是豪华惬意的典范。新增众多个性化配置,选择更加多样化作为一款豪华车型,拥有着不同的性价比,而这也是宝马5系(进口)的优势所在。而此次新上市的两款车型,无论从配置还是动力方面,完完全全是另一个层面。
此外宝马5系(进口)的空间足以满足一般家庭的用车需求,而且外观看起来更霸气,开起来也不输面子。而且中央扶手箱前面的盖板还有两个杯架和一个很厚实的软质包裹,所以手感还是挺好。如何让车内空间最大化,成为了摆在我心头的重要课题。
在功率方面,新的宝马5系(进口)车型配备了3.0T发动机,最大功率为340马力(250千瓦),峰值扭矩为350 Nm。而宝马5系(进口)车型搭载了最大功率340马力的3.0T低功率发动机,峰值扭矩为450牛·米。全系新车均采用3.0T发动机,并分为高低功率两种动力。
在主被动安全方面,宝马5系(进口)配备了一系列的驾驶辅助系统和主动式停车服务。主流的安全系统和驾驶辅助功能都不会缺席,但是像无钥匙启动、远程启动等功能是需要选装的。主被动安全方面,全车标配六个气囊,胎压显示,ESP,疲劳驾驶提示,后倒车雷达,倒车影像,定速巡航等配置,还是能够满足正常使用的。
在驱动模式方面,宝马5系(进口)将会有四驱系统和后桥差速锁可供消费者选择,进一步的实用性也将大幅度提高新车的操控乐趣。但不知道是从什么时候开始,越来越多的厂商会更喜欢使用双离合。而这一次,它将是首次匹配爱信8挡手自一体变速箱的国产宝马5系(进口)车型。
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