上周东风本田旗下的新旗舰轿车inspire正式上市,包括燃油版和混合版车型在内,售价区间为18.28万韩元-24.98万韩元。对此,很多消费者质疑INSPIRE和Sipire是什么关系,其实他们没有任何关系。但是它和雅阁一样是平台车型,可以说是姐妹车型。但是对于本田粉来说,INSPIRE的这次登场可以说比期待更令人失望。除了外观没有其他运动。此后,搭载2.4L 8DSG组合的运动的史前技艺也有可能停产。就本田而言,目前阶段已经完成了可以与大众帕萨特、迈腾分庭抗衡的“双子座”车型的部署。那么INSPIRE和前辈四百艺有什么区别呢?

今天比较的两款车型是INSPRIE 2019的260TURBO正热版和2017年的2.4L豪华版,两款车型都是二次配套车型。

:010车身尺寸方面,INSPIRE长度、短路和轴距都有所增加。外观上,两款车都采用本田家族式设计语言,INSPIRE年轻,运动性好,在照明配置上,两款车在低配型车型上仍然带有卤素大灯,失去了这个价位的水平。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)INSPIRE枢纽风格的视觉效果优于SPUTHOURT,更适合车辆运动氛围。

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INSPIRE内饰与现款雅阁相似,给人第一印象是与年轻、运动的外观有鲜明的对比,整体造型中规中矩。8英寸中控屏功能齐全,集成了高德地图,但不支持Car Play手机互联功能,只有Honda CONNECT。思铂睿中控采用偏驾驶者设计,更大程度上照顾驾驶者,三幅式多功能方向盘控制定速巡航、蓝牙电话、多媒体等功能,中控屏界面设计简单明了,反应流畅。

拥有近30年历史的INSPIRE,如今又以雅阁姊妹车型名义引入国内,与雅阁共享同平台,产品力自然不弱,不过1.5T发动机对于追求动力的消费者来说诚意不足。而上市以来一直叫好不叫座的思铂睿在INSPIRE上市后也将面临停产,对于喜欢自吸的消费者,现在入手思铂睿是不错的选择。

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