作者:曾林
照片:家族
用“黄牛”一词来形容绝对没有贬低的意思,能跑,便宜,能省油,这两辆车确实是实用主义的代表。这种车型在市场上需求量很大,在现场维修、解锁、快递等行业,大多数都选择通勤车。
GN系列非常经典,几年来销量一直经久不衰。随着不断改进,GN125-2F目前是GN系列的主力车型。旗语125上市不久,看起来和GN125差不多,但看起来有点年轻。
两辆车的售价相差1000韩元左右,作为合资车型,性价比很高。
能抽东西主要体现在超大后货架上,DIY一下子就能有个大行李箱。
两辆车的圆形卤代灯几乎一样。如果没有对等下的品牌标识,能区分吗?
他们的仪表也一样,但小林认为旗帜125的白色手表底部更容易阅读。功能基本相同,但样式上略有差异。如果仔细观察,会发现旗鱼油125的区间里程功能较少。(大卫亚设)。
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省油也是它们的卖点之一,保持经济时速巡航驾驶可以跑出很低的油耗,这也节约了很大一部分用车成本。就油箱造型而言,旗御125更圆润一些。
制动系统同为前盘后鼓,两款车前制动盘的样式差别很大,旗御125的是不是看着更顺眼?
车座大体相同,宽大的车座也很适合两个人乘骑。
GN125搭载了新一代的GN发动机,实际排量为124毫升,无声正时链条,使得发动机噪音更低,气门、活塞等部件也采用了轻量化设计。旗御125采用OTS技术的发动机,实际排量为125毫升,厂家宣称百公里油耗仅为1.82升,但这主要得看路况和驾驶方式来决定,两款车的动力也不会相差太多。
购买它们的消费者还是以“用”为目的,而它们几乎也和“玩”沾不上边。质量可靠、维修保养便宜,骑上几年也不会出什么大问题。但在这个价位上选车,1000元已经不是个小数目了,小林还是比较推荐更便宜的GN125,销量可以证明它的质量,价格也更能凸显性价比。
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