【本田xrv开门声怎么关闭】买本田XR-V 14万韩元左右会后悔吗？或者看这个车主怎么说！

东风本田-本田XR-V

2017年1.8L EXi CVT舒适版本

购买价格：14.98万韩元

机油消耗：7.5升/100公里

目前行驶：560公里

最满意：这辆车的外观和内部空间应该是大多数XRV车主最满意的地方。另外，本田发动机的口碑也很强。17种智能进入和一键操作也是最新的亮点。

最不满意：最不满意的是没有倒车影像。倒车很少使用视频，但要看一下，尤其是在拥挤的地方。这个影响成本不到300，再加一个摄像头和线，原车的中控台都有倒车影像功能，不明白为什么厂商要省略这个东西。网友说的轮胎噪音似乎还不错，可能在接受范围内。

空间：登机空间仍然很大，头部空间很大。后排三个人有点挤，但我基本上是一家三口。后排很少坐满，所以影响不大。(大卫亚设，Northern Exposure)车内的储藏空间可以说是不错的。辅助箱里的空间太小，可以在车门旁边放一个比较大的杯子。这样中间杯垫就空了，可以放其他东西，齿轮杆下面的空间不方便放东西。手套还算大。(大卫亚设)。

动力：只要不心疼油加速就可以。动力输出平稳，没有明显的挫败感。缆车一周没上高速了。高速性能不好。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))动力和速度的表现是我朋友长城H6无法比拟的。

操作：指向性好，转向清晰，路感反馈明显，挂在后轮半独立上，悬挂的调教很硬，坐后排的人更晃动，感觉不舒服，前排感觉比后排明显好。

油耗：这车本人上下班代步为主，平时三分之二是郊区，三分之一是城市，平均油耗目前在7.5左右，郊区一般可以到6.8左右，市区基本也是8.3左右，但是堵车有时可以到12。当然，这是不暴力的加速情况。没有坐过高速，高速表达还不清楚。总的来说，可以达到期待。过了磨合期，第一次保修就能减少。总之，对于相同等级的相同排放量，能比XRV更好的应该不多。(莎士比亚，莎士比亚。)

舒适度：织物和皮革混合的座位，柔软的硬度合适。那也没关系。但是车辆隔音一般。超过80公里/H时，各种噪音明显增加。因为悬挂，所以行驶的舒适度还是比较一般的。

外观：外观很好。尾灯和高刹车灯的组合使这辆车更加闪亮，辨识度相当高。但是这个价位的汽车没有日灯，所以没有人。另外，接缝大小在同一辆汽车上也有不少差异。这个组装工艺也要再提高一点。车漆薄好像是日系普通车的通病。

装修：中控台风格也不错，但材料一般，硬的太多，手感不好，车内气味比较明显。特别是太阳晒了一天后，这几天开窗通风或发臭。今天去买木炭包，过几天就会好的。异常声音不多。

性价比：这个价格和车辆值得买，但也希望增加一些配置，如同行灯、倒车影像、胎压监测、行车自动落体等。