胜联合会公布的数据显示,A级轿车是细分市场中份额最大、竞争最激烈的市场,数百个产品已经超过红海。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)但是消费者在买车的时候发现,买“全能”的车仍然不容易。想要运动性和大空间,想要动力性和经济性,想要智能化和大品牌,想要高配置和性价比。这次年轻人果然“不想做选择题。大家都想要。”

这个难题怎么解决?最近,随着新能派的推出,人们关注的不仅是智能方面的跳级变化,还包括Honda SENSING智能辅助驾驶系统、黄金动力和力量,以“运动智能”来讨好新的年轻消费者。(威廉莎士比亚,美国作家)。

智能进化,采用最新的网络技术

在智能化的浪潮中,汽车不仅已经成为交通工具,而且成为年轻人的“社交工具”。

J.D.Power发表的2021年中国新车购买意向研究表明,未来6个月内,几乎四分之一的购车意向者将汽车智能化体验列为最重要的购车决定因素。“没有互联,没有汽车”已经成为很多人判断一辆汽车是否“合格”的标准。

此次新能派最大的变化是“智能进化”,首次搭载了Honda CONNECT 3.0地图互联。该系统于今年3月发布。与Honda CONNECT 2.0相比,能够全方位提高,提供新的移动价值。例如,与手机互连后,可以远程确认车辆的位置、车辆状态、事先确认的航行路线等。上车后,您可以通过语音助手进行导航、音乐、娱乐和页面操作。回家前可以远程控制智能家居。出入停车场可以用电子支付。汽车系统也有错别字升级.

看到这些功能,你会发现凌派不仅合格,而且是“初格”。例如,新能派可以通过语音控制空调(仅限自动空调)和前窗(包括AUTO功能),这两个功能在新型雅阁上还不能使用。另外,电子支付、OTA、汽车互连等功能在同类汽车中也处于领先地位。

如果你认为这还不够,9英寸彩色智能屏幕、百度Carlife、手机无线充电等都准备好了。加上这些智能功能,环形馅饼成为智能伙伴。(大卫亚设)。

保安2倍,配置满

我们知道,自动驾驶、自动停车等被新势力推崇的功能影响了年轻消费者对一辆车的判断。我可以不选,但你不能。否则就意味着我买了“上个世纪”的车。但是在新能派中看不到“自动驾驶”一词,而是改为Honda SENSING安全超感智能辅助驾驶系统。

ACC主动巡航控制系统(包括LSF低速跟随系统)、LKAS车道保持辅助系统、同级稀有TSR交通识别智能识别功能。别人眼中的这些自动辅助驾驶功能项目,新能派当然是分配的,但是本田可以将其归类为“安全配置”列,知道这个“老司机”。

届年轻人负责。

如此以来,Honda CONNECT 3.0 智导互联+Honda SENSING安全超感智能辅助驾驶将形成合力,不仅让你的出行更有趣,还更轻松和安全。

另外,4766mm的车长、2730mm的超长轴距、全系标配且同级独有的后排航空头枕、越级大沙发等舒适性配置还是会“超值款待”年轻消费者。

黄金动力,既带感又省钱

当然,除了智能互联以外,车辆本身的动力还不能拉胯,运动感是必不可少的。

新凌派在外观方面焕然一新,比如更加洗炼、简约的造型风格,俯冲感更强的饱满设计,以及肌肉线条刚直有力,霸气满格的整体姿态。

特别是在动力上,新凌派采用锐·T动和锐·混动两种动力系统,前者以小排量实现了优秀的行驶性能;后者为第三代i-MMD双电机混合动力系统,最高热效率达到40.5%、在输出更强劲动力同时,燃油经济性得到进一步提升。起步和低速巡航时用电、急加速时发动机驱动电机、高速巡航时发动机直接驱动车轮,三种驱动模式i-MMD系统会以油耗为优先、电池状态(温度、SOC)、车辆状态选择最佳行驶模式智能切换,让“不插电”的凌派混动百公里油耗低至4L(NEDC工况)。

对于年轻人来说,这就是传统说的“既要马儿跑得快还要马儿吃得少”。

结束语

2013年,“全新梦想中级车”凌派上市,一跃成为中级轿车主流标杆,目前累计销量已经达到百万级。在竞争激烈的A级车市场,此次广汽本田把最顶尖的技术应用到新凌派上,足见广汽本田对这款战略中级车的重视。

这届年轻人,你GET到了吗?

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