【本田气囊电阻怎么看】本田锋范风机阻力问题的解决空调的解决只有最大的风故障。

前言

因为是穷人家，所以买不起车，所以很惭愧。这辆车是在亲戚家买新车淘汰的。虽然我是10年驾驶年龄的老司机，但这辆车也到了我手里，现在冬天天气很冷，空调确实要开，但这辆车只有四档排气口有风，最大，吹起来不方便，而且声音比发动机更响。(阿尔伯特爱因斯坦。)没办法嘛。去4s店甚至在修理店都觉得很奢侈。所以到处百度在网上也参考了很多帖子，决定自己试试。真的不行。过程真的很辛苦很痛苦，我在网上晃悠了这么多年，我为什么没能钻穿万向轴，拆螺丝真的是其中最难的一个。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，) (哈姆雷特，)白天要上班，假期又有助于去看店的时间真的很宝贵。所有的事都只能在晚上做。有些摄影过程不拍，要求解寒。好了，现在一起看看新手同志是怎么修车的。

开始

由于岁月的耻辱，我请求在网上借一张照片。

屁股还是会给你看颜色差异为什么这么大。

正式开工了。

因为空调有风，所以并不是完全没有风，所以没有检查保险和其他东西。

参考网的教程直接跑到鼓风机电阻上，打开了手套盒

从两边往里下了一点力手套箱。

打开手套盒，就能看到我们今晚要做的目标。

这是手动空调的车，风的大小由这种阻力控制。

这个箱子就是空调过滤器，以后保养的话，你会发现自己能搞定。(威廉莎士比亚，空调，空调，空调，空调，空调，空调)

两边有一个快照，但我抽出了一次。

上面都拆了，现在转下面，拆这么多是为了拆两个固定鼓风机阻力的螺丝。

就是拆这块板子。这块板子可以上牌，稍微用力就能剥掉。

这是取下的挡板。年纪有点大，脏了。

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上面的螺丝从上面拆的，下面的那个螺丝就是躺在副驾驶脚垫那拆的。

拆这2个螺丝真的就是这个维护的难点啊。

诺，就是这东西，这就是今天晚上维修的重点了。

取出这个电阻就可以看到这个洞了。

听说清洗空调蒸发器就是从这个洞里面入手的

拆机结束，下面转到维修了。

拿起组装的T12一刀头下去就搞定了。

挺好用的

加了个石头配重，挺搞笑滴。

下面是维修与安装

这就是今天晚上的重点了，有点脏哦

哇，made in japan 哦。

还是修理再使用禁止。我怎么念不通？

难道我读书少的原因？

材质

就这么个小东西

透过孔可以看到里面的电阻

下面开始拆开维护，分离塑料护套，就可以看到插片的触点

拆开就可以看到故障了，这太明显了，心里一阵狂喜啊。

这么简单，可以为我省一大把银子。

全方位的瞧一瞧

维修这个还是简单咯，一烙铁下去就好了。

继续狂喜+1.

好了维修就这么简单的结束了，真的是拆机用半年，维护一分钟啊。

因为我晚上，赶时间重新装好的照片就忘拍了。请原谅我。

按照拆下来的顺序

先安装上去，上好螺丝，插上线就完事了。

反正简单，有图有也没啥用对吧，你们这么聪明的。

下面这几张安装照片需要注意下。

安装护板的时候这的洞洞要对准。

这边的也是。对准咯

这的就是卡子。

对准上面的那个洞洞，卡上去就可以了。

这就是卡好的照片。很简单的。

把手套箱也卡上去就完活了。心中又是一阵狂喜啊。23333333333

最后把车子打着试了试，果然好了。开个1档或者2档吹吹热风这样舒服多了

最后要鸣谢这位功臣 不过他身材还是魁梧了点，没法，只有你了就将就下。

再次感谢你们辛苦的付出。

写在最后的话。

作为一个DIYER有些简单的问题真的应该自己动手，但是苦于很多时候都是工具受限，难受呀，想哭。

所以我觉得以后有撸万向轴的活动你们一定要叫我，不如拆这个螺丝太难受了。

最后，谢谢各位观众大佬的观看赏脸，同时也希望，有同款车的朋友有同样问题的兄弟，

遇到同样的事情的时候可以可以做一个抛砖引玉的作用，自己动手丰衣足食。

谢谢观看！

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作者：yjidr141

本文来源：数码之家