本田杰德车主们一直在考虑如何为爱车处理隔音噪音,使驾驶环境更加安静和舒适。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)在安静舒适的驾驶环境中听着优美的音乐,这也是车主期待已久的理想胜感。车主决定为爱车进行全面升级工作。接下来我们来看一下。这次重点放在隔音部分。良好的隔音是声学改造成功的关键。(大卫亚设)。

根据噪声产生和传递的重点部位进行隔音处理,可以有效降低钣金共振噪声,抑制风噪声、道路噪声、轮胎噪声和低频共振声的影响,使驾驶环境更加安静舒适。隔音材料使用环保高效的能源隔音材料,可以长时间保持良好的隔音效果。

本田杰德的噪音疼痛1:风噪音问题。风噪声是汽车高速行驶期间迎面吹来的风的压力超过车门的密封阻力进入车内产生的,行驶速度越快,风噪声越大(主要包括4门密封间隔、整个薄钢板的生成和传递)。产生共振噪音的话,车身本身就像箱子体,声音本身具有折射和叠加的性质,声音进入车内后,没有吸声和隔音物质,进行吸收和阻挡的话,噪音就会不断折射和叠加形成的共振音。风噪音可以说是大多数汽车都有的痛苦点。

车门隔音方案:二层隔音减震处理,隔音材料:能源蓝金刚隔音材料。

这是原来的门结构,可以看到车门没有隔音处理,钣金共振和风噪声入侵很明显。

车门内层隔音处理,一层停止处理,车门钣金密封得更牢固。

车门二层隔音处理,二层隔音后车门变得更重,密封。4门隔音功能:有效抑制门振动,隔绝外部风噪声,改善音响声场环境,提高音色音质。

本田杰德噪音疼痛2:低频共振和道路噪音。道路噪音的主要原因是路面凹凸不平,与轮胎摩擦容易产生噪音。不同的包装材料、凹凸程度不会因为自己的振动频率不同而产生不同的噪音。这个路面噪音频率碰巧与轮胎频率产生共振,噪音就会扩大。

机箱隔音系统:三层隔音处理。隔音材料:1层减震1层去除低频处理1层吸声面。

本田杰德原车乘坐仓库地板进行了部分停止处理,但效果不好。

减少汽车背板冲击:有效减缓机箱振动,消除机箱钣金疲劳,减少道路噪音和共鸣声,使驾驶环境更加安静舒适。

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尾箱隔音处理的作用:有效降低路噪与腔体共鸣的噪音,大幅度降低热量通过后备箱向驾驶室的传导。

本田杰德隔音痛点3:路噪。前后翼子板隔音:安全防护,阻隔汽车行驶中飞沙走石的撞击,降低轮胎的摩擦声,大大降低路噪和胎噪。隔音方案:1层大能蓝金刚+1层大能吸音王。

本田杰德噪音痛点4:引擎噪音。引擎盖隔音:阻隔热量、保护漆面,节省燃油开支;减小杂音,有效阻隔引擎噪音转递到驾乘仓。隔音材料:1层大能蓝金刚+1层大能引擎盖覆膜。

总结:1、隔音之后关门声变得更加沉实,有种豪车关门声的感觉,车主非常喜欢;2、风噪问题得到有效解决;引擎噪音有效解决;3、高速行驶的时候嗡嗡的低频共鸣声得到有效控制,路噪也明显变小驾乘环境更安静舒适。

本田杰德隔音降噪配置清单:隔音部位:四门隔音、驾乘仓底板、尾箱、翼子板和引擎盖隔音/隔音材料:大能蓝金刚隔音减震材料+大能低频王+大能吸音棉+大能引擎盖覆膜

编辑 老史

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