【本田车怎么画教程图片】手绘本田稀有FR跑车j’s racing修订版S2000

今天与大家分享的手绘作品是在J's Racing改造工厂制作大版本的田地S2000。熟悉本田的朋友们对武汉、斯冯等本田御用改装公司应该不陌生，这家J's Racing改装厂也是专门改装本田车型的公司。

本田S2000是一款前置中央后驱双座敞篷跑车，为什么叫前置中心？因为发动机安装在前轴上后，位于车身中间的位置。因为是全面落后车型，所以在本田车系属于稀有品种(本田的车型几乎都是前部、前部四驱、后部中央后行)。

从1999年开始推出第一代、车辆型AP1后，2003年换代，款式AP2。外观上，第一代和第二代前后保险杠、前照灯形状不同。同时，发动机也不同于其他方面的调教。开始手绘过程。

J 'S Racing的宽版本S2000对整体形状进行了重大修改，前部变宽，更换了带热孔的发动机罩，同时可以看到进气口内的大型中冷器，表明自然呼吸的发动机已改造成涡轮增压风格。车的后部也进行了放大处理，扩大车轮距离后，车辆在动态行驶中可以获得更好的可操作性。同时，更换更宽的轮胎可以提高汽车的抓地力，弯曲时可以有更高的极限。

这个矿体周围装有许多碳纤维风刀等扰动类零件，其中包括尾部的大型尾翼，目的是使这辆车在高速状态下更加稳定。J 'S Racing造出这辆车后，在日本汽车项目《Hot Vesion》、《Best Motoring》中参加跑步比赛，击倒了GT-R、EVO、RX-7等众多对手，最终获得了山岳王的称号。

敞篷车是敞篷车，但原工厂也配有可拆卸硬盖，同样设计的车型和德国宝马的3系Coupe E46敞篷版。

最终完成效果，车轮在Rays锻造三兄弟中采用CE28，粉嫩的颜色在冷灰色车身上显得尤为耀眼。完成后，我在insta gram上发布了，也给这辆车的车主看了，受到车主们的称赞，准备了copy的我的画进行宣传。(莎士比亚，坦普林)。

接下来分享另一款J 'S Racing的宽S2000，改变配色和角度。

车头的大型进气口为车头的冷气、刹车系统和进气系统增加了足够的新鲜空气。

与上次不同，这辆车没有安装坚硬的屋顶，而是直接安装了敞篷车。

车轮采用的Rays锻造3兄弟中的另一个著名车轮3354TE37SL。

最后，还有压轴秀、手绘S2000第一代发动机F20C、本田家的红头高旋转发动机。2.0L阵列，双顶凸轮轴，直列四缸VTEC发动机。这台发动机的输出功率根据目标市场进行调整。最大马力在240匹到250匹之间。最大扭矩输出在207Nm到218Nm之间。

该引擎的诞生标志着本田创造了“世界最佳表现”的2.0L自然吸气引擎的目标。