飞度作为改造界的热门种子选手,凭借超高的改造率和改造空间获得了“本田超跑”的称号。飞行岛的改装方案有千万种,这次游乐车之家带来了偏向于日版车型的飞行岛改装事例。

外观方面,该飞度GK5对RS中网、日规前峰、日规工厂一行等进行了改造。

泰国改造了品牌AZC的全面铲。这是车主去泰国旅行,在AZC购买后通过物流运输回国的。

侧裙,是日本工厂Rs脱车侧裙。

行走系统方面,ENKEIPF03 16j et38 6.5j轮毂进行了改造,前轮装有AP7600、295ap磁盘。

后轮是Rs车辆钳、刹车盘、新工厂桥墩。

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值得注意的是,避震升级了TEINfz避震,目前车身高度前后一指,车主加入了EDFC ACTIVE PRO新一代避震系统。

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这个就是装在车内的TEIN的EDFC ACTIVE PRO次世代减震系统,这套系统最大的特点就是在原有「加减速G值感应」和「车速感应」2种自动调节模式的「EDFC ACTIVE」基础上追加了新功能的高规格版本。四轮独立阻尼调节、转向重力感应调节、车速信号的输入功能、有效反映驾驶者意愿的双系统外部信号输入功能等,不仅最大限度发挥减振器的性能,还切实提升车辆的潜能,可尽情享受「EDFC ACTIVE PRO」带来的全新操控性能。

操控方面,除了避震,还改装了日本beatrush c柱顶吧。

spoon 虾须。

内饰方面,这辆飞度可以说进行了大量的改装,包括Rs的遮阳板、拉手、安全带盖、日本原厂氛围灯、日本原厂真皮挡头、Rs红线高配扶手箱等。

日本RS拨片方向盘,不要问能不能换挡,答案是不可以,但是可以改其他用途。

来自思域TypeR配备的一键启动+R按键,作用没有,信仰改装件。

本田其他车型配备的ECON节能辅助按钮也装上去了,车主是对照日版挖的孔,而且因为改装了日规180km的时速表,所以可以点亮。

飞度的魔术座椅已经非常出名了,不过为了更好的舒适度,车主还是为其改装了来自缤智的后排座椅。

座椅换成了RECAROsr7 asm座椅,搭配recaro正品脚架,而安全带也换成了日本7-wood的安全带套,完美。

本期的本田飞度改装案例鸣谢网友:LxHinssss_小人類。

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