【本田缤智时间怎么调节】华丽的智慧张戒(35)“画框”能踏实吗？

最近开了一段时间的英朗，回到了景色上，不管是视觉还是驾驶，境界真的充满了“年轻”这个词。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)其中，开车时眼睛接触的仪表和控制给人最直接的年轻感觉。年轻有个性很可能意味着与实用相去甚远，经过几个月的长时间测试，可以说出这些细节的使用经验。(莎士比亚)。

我们这个华丽的仪表很特别。特别是中速手表，花了很多设计心思。刻度是压花制作的，顶部镶嵌着彩色灯台，灯台的颜色是可选的。这种华丽的契机其实是有考虑的。首先，刻度保持熟悉本田的大而清晰的特征。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《真理报》)而且这几个月来，我最喜欢的彩色灯杆，只要踩油门或怠速，红色、瞬间油耗经济打开，就会呈绿色亮起，可以直观地告诉司机开车是否省油。(大卫亚设，Northern Exposure，)如果你真的不喜欢这种设计，可以关掉。

华丽的仪表看起来不华丽和复杂的一个重要原因是把显示器信息放在一个屏幕上，放在旁边。可以在屏幕上进行很多设置，并显示丰富的油耗信息。上图是丰富多彩的里程B组积累了2500多公里的油耗数据，平均每小时35公里/h，平均油耗7.7 L/100公里。

实际上，planto可以灵活地更改里程组A和组B的统计功能。默认值可以更改为“手动归零”或“与加油相关联”。也就是说，每次加油后，自动清空平均油耗、每小时、里程，“解除点火开关联动”就是关灯。功能灵活，相当于整合了丰田和大众汽车车辆移动信息显示的两个主要特征。因为里程A组用于手动统计远距离油耗数据，所以我把里程B组设置为“关闭点火开关时联动”，每次开车出去都能看到这次油耗，有助于丈量。对于一般使用者，建议设定为「与加油相关联」或「关闭点火开关时相关联」。一组用于长期累积燃料消耗信息。

华丽的空调面板取消了所有按钮，初期接触可能不直观，但专业人士设计了所有控制点，所以进入夏季的最近两个月里，编辑部没有同事抱怨专业空调不好用。(那是什么？)(那是什么？)(那是什么？)(那是什么？)(那是什么？)(那是什么？)。

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再看缤智的中控台大屏幕，横向比较的话，这套本田车型统一配备的彩色屏幕，分辨率还真远不如对手们，所以他们的界面设计特意做得简洁，这样平时观察观察屏幕，就不会有很明显的分辨率落差。

除了皮肤简洁，菜单设计也清晰，跟大部分车载屏幕类似的功能，在几个大按键里已经排布得清晰。唯独屏幕上显示的WIFI功能，经过试用以及向官方服务热线求证，确认尚未正式应用。音响、电话等大功能就不细说了，下面要讲一些比较有特色的细节。

使用缤智一个多月后，我发现它的蓝牙模块分成音乐播放和通话两部分，可各自单独连接不同的手机，同级里少见。这样就可以灵活很多，比如跟亲密的人一起外出，一人需要接通电话，而另一人又想播放自己手机的音乐，可两全其美。

关于屏幕的颜色，其实在长测一开始的时候，我就将其背景颜色设定为琥珀色，跟棕色车厢更像一体。其他可选的，有蓝色、红色以及紫罗兰色，当然论界面的花哨好玩程度，缤智还是做不到很多自主品牌所配屏幕的程度（这得益于国内庞大的IT硬件基础）。

从当年的八代雅阁开始，广本车型的语音提示系统，就一直有提供广东话选择，体现了它出身南方的特色。当然，因为编辑部同事并非都是广东人，所以这么多年，我们长测过的广本车型，从来就没有切换到广东话频道。

说到屏幕，不能不提最得编辑部人心的三模式倒车影像，它可以切换俯视、正常、超广角三个模式，比如倒车出路口或者竖型停车位时，用超广角模式能看得到最多信息，而在倒车紧挨障碍物时，俯视角度能最好地帮你判断车尾与障碍物的距离。

缤智的大屏幕里也有油耗显示信息，当年长测八代雅阁的时候，我们就很喜欢这个清晰详细的油耗信息表。不过如今缤智有前面提到的更详细的仪表油耗信息显示，从大屏幕看油耗的需求少了很多，要看历史油耗记录，倒是只有中控大屏幕才能看到。

对全触控按键设计，至今唯一不适应的是音量调节，因为我总是习惯有一个可快速调节的旋钮，如果需要微调，我就直接在方向盘上的按键去操作。

曾智聪@17689km

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