【本田机盖好薄怎么修复】发动机罩的维护和维修

一般来说，发动机罩碰撞的原因有两个。

一种是重物从上面意外落下的冲击力。

另一种是汽车事故、正面碰撞、引擎盖上的波及。

重物从上面落下，损坏发动机罩的维修方法：

可以恢复到顶部支腿：

步1:当外板凹陷时，在内板的关系中挖一个或多个孔。

辅助2:倾向于用杠杆或木棒从里面推平。

辅助3:再次用锤子轻轻按在外表外层上按钮，使其变平。

步骤4:将外盘平整后，填补内盘挖的洞。

步骤5:敲打平面文件维修。

正面碰撞导致发动机罩损坏的维修方法：

步骤1:分解。

拆卸原则：启动时用转子拧下两个锁闩按钮上的紧固螺钉，即可拆卸发动机罩组件。然后放在桌子上，一个一个地拆下饰品。如图5-27所示。

步骤2:分散内外板。

步数3:展平凹陷部分。

分散方法：首先用专用杠杆扭转外板边缘，与内板边缘逐渐分散一定角度。

平整方法：外板的外观朝下，内侧朝上放在平台上，先用木槌顶出倒塌的大坑。如图5-28所示。

步骤4:平整整个工件。

校准方法：采用可拆卸打法，对发动机罩进行了最终维修。

左手拿着垫子接触最低部位，右手用锤子敲打类似的凸出部位(见图5-29)。

步骤5:对工件外观实施光泽处理处罚。

解释：整个外板的平整、定型矫正日结束后，由于铁锤、垫板、撬棍等工作留下了高低不屈的小真迹，因此需要用车身刀进行最后的修理。

步骤6:修理内部板。

解释：发动机罩的内板位于车身内部，因此具有提高外板刚度的作用，对外表的质量要求较低，维修起来也容易得多。大卫亚设，Northern Exposure)修理方法与外部版本类似。

步骤7:内外板合成。

合成方法：根据原始相邻方法合成修复的内板和外板。也就是说，外部板的包装边缘重新包裹内部板的边缘，在四角可以用CO2气体进行分段焊接。焊接几个点，提高坚固性。

3、发动机罩调整：

步1:发动机罩与翼子板和前周长之间的调整。

调整方法：启动、调整发动机罩前后位置。轻轻松开坚固的发动机罩和抓住按钮的螺栓，锁定发动机罩。发动机罩的前边缘应在后边缘和前周长之间有足够的孔，以避免在打开时相互干扰，如图5-30所示。

步数2:调整发动机罩高度。

(1)松开开头轻轻松开的按钮和翼子板及前缘上的螺栓，轻轻盖上发动机罩，抬起或按压后缘。

(2)对应新换的发动机罩，边缘弯曲，容易出现高度差异，如图5-31a所示。

与此相关，应该调整发动机罩的边缘曲线，而不是仅仅对按钮燃烧等进行朴素的调整，消除发动机罩的变形。参照图5-31b所示的方法，用手移动拱门部分以重置。也可以参考图5-31c中所示的方法，在前垫上铺布，用手掌轻轻按压拱门部分，使其与机翼板边缘的高度相同。

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