【本田ae86怎么画】定格死亡胶带赛跑？神物本田思域EG6改装

作为车迷心中最为深得人心的汽车题材动漫，头文字D有着不可动摇的地位。除了主角藤原拓海的豆腐车——丰田Sprinter Trueno（AE86）以外，动漫中还出现了不少日系经典车型，此前我和大家分享了《锥冰山上的“精灵” 日系风情日产Sil80》，这次，死亡胶布赛中出现的第五代本田思域EG6将成为这篇文章的主角。

由于在先前“车品败坏”的庄司慎吾挑衅了拓海的朋友阿树后使得后者在车祸中受伤，一气之下拓海答应了庄司慎吾的“死亡胶布规则”（驾驶本田思域EG6的庄司慎吾和主角藤原拓海分别将不用换档的一只手用胶布缠在方向盘上）两人开启了一场生死追车之战。

在比赛过程中，由于86的驱动方式在面对这样的“变态规则”时并不在行，从而给拓海带来了诸多麻烦，再加上对手庄司慎吾的不断挑衅从而激怒了拓海。不过主角就是主角，高超的车技让他在很短的时间内就找到了特殊驾驶的方法，赢得最终胜利的同时还提升了自己的驾驶技术。

思域的运动基因

说到“死亡胶布赛”中的主角EG6，其实就是本田思域在1991年推出的第五代车型。自打本田思域这一车系在1974年诞生以来，就是以灵活轻便同时不断追求驾驶乐趣而生的一款小车。但在后期的发展历程中，又为家用做出了不少妥协，可以说思域是本田最见功底的一个车系了。

本田思域前五代车型的诞生不断在为这个车系添筑着运动基因的筹码，没有突飞猛进的态势但是每一代车型的出现都会给人带来耳目一新的感觉。

妥协家用不忘本

此后，从第七代的思域开始，这个车系逐渐开始注重家用化，曾经引以为豪的锋芒都渐渐地遭到了掩埋，不过小排量车型的环保和高效仍然是思域不变的追求。

EG6改装案例

上个世纪90年代，我们文章的主角——第五代本田思域EG6的外观设计可以说是异常超前。其原厂配备具有VTEC技术的B16A“红头”发动机可以提供125kW（170Ps）的最大功率，如此澎湃的动力来推动这么一款轻便的前驱小车可以说是绰绰有余了。不夸张的讲，这款车型在一定程度上带动了日系小型车的改装风潮。

除此之外，本田思域EG6的底盘悬架部分同样可以超越当时同级别车型应有的水准，前后双叉臂的悬架形式让车辆在入弯时支撑性更强以达到更高的驾控极限，这也大大证明了其拥有不错的改装空间。

编辑点评：虽然动漫头文字D当中的“死亡胶布赛”一回合并没有让本田思域EG6给童年的我们留下什么“好印象”，但是不得不说，EG6在那个年代绝对是车迷心中的“前驱之王”。它超高的改装空间以及出色的操控性积攒了人气，即便如今它已经23岁，但世界各地都在不断地涌现出一批批钟爱它的粉丝。

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