注意到海外改造市场的人可能对日本的中政界更了解!他传说中的改造让很多改造爱好者膜拜,他的工匠精神一直是很多改造师傅来学习的,所以国内改造比较严重的话,大家都会带“中正”两个字。比如仲正雄啊,仲正宇啊!与其赞叹外国的改造。

还不如多点留意国内的改装神人。其实国内的改装技术一点也不差。在某家的论坛上,也可以看到很多国内精彩的改装案例。在speedshadow上也分享了不少宽体的改装案例。这些都说明了国内的改装技术一点也不比国外的差,而且还可以更牛,例如今天分享的这个将宝马X6的宽体套件改装到宝马X5的身上。

前段时间speeshadow分享过不少关于宝马X6改ED-LA宽体包围的改装案例。这款包围也吸引的深圳平行进口车的青睐,将还没卖的新车改装后再进行售卖。国内的Mdragon觉得宝马X5,X6的前面都差不多,这包围套件改装到宝马X6上也不错,要是将这包围套件改装到宝马X5上会是怎么样了?于是就有了今天这个宝马X5改X6 ED-LU宽体包围的案例。上图是关于轮眉的改装过程。

图:这辆车刚从深圳改装过宝马X5的ED-LU款包围,但看到宝马X6 ED-LA中四出款的包围后,就放弃改装着的X5 ED-LU款包围,选择改装X6的中四出的ED-LA宽体包围。但这个过程是艰难的,宝马X5与X6完全是两款不同的车,原本的套件根本就用不上,加上宽体的打造本来就是考验改装者的手工的熟练。与专注的工匠精神。现在将X6的套件装完全不用样车型的X5上,难度更是增加了不少,多了很多切割,打磨,从新造型的过程

图:改装了X5 ED-LA宽体的包围,还搭配了中四出的美国冠军排气,单单一套美国冠军排气的零售价也要4万多,可见车主对改装的热爱程度,这也不难想象他会有这样疯狂的想法,用宝马X5改装X6 ED-LA宽体包围的想法。

下面是对于这款宝马X5改X6 ED-LA宽体包围的过程

图:这是宝马X6 lumma款包围的前杠,现在改装到新款的宝马X5上,效果还是一样霸气,宝马X5与X6的前杠几乎一致,说以前杠也不需要做什么改动

前杠安装完成后,载到轮眉的改装,轮眉需要变动的比较多,通过原始灰从新建造形状。贴好美纹纸,划好线条

图:新改装出来的宝马X5 ED-LA的宽体轮眉

新的形状建造好后再装到原车上。

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