奔驰举报宝马和大众,避免最高刑处分,成为汽车业最令人兴奋的梗。

风波渐渐平息,但我不相信宝马已经忘记了这件事,宝马最好的“报复”方式,就应该是在产品上超越奔驰,光明正大的出口恶气,奔驰S上市后被消费者一顿吐槽,也正好给了宝马一次打脸奔驰的机会,因为作为奔驰S级竞品的宝马7系也是换代在即。

但宝马7系的表现,让消费者跌碎了一地的眼镜,疑惑着是自己的审美观出现了问题,还是宝马要与奔驰“荣辱与共”,把自己的外形弄成丑的一批。

故事开始的时候,我们的期待值是相当高的,宝马7系一直犹抱琵琶半遮面,没有给出最终的设计方案。当然,有实力的网友坐不住了,宝马不给渲染图,就自己想办法,各种真假难辨的宝马7系“艺术照”流落民间,引起猜测声音不断。

当然,这些渲染图不是天马行空,还是具有参考意义的,因为众所周知,宝马向来倡导设计服务于功能,之前精髓的东西一定会得以保留,不会轻易换,也不敢轻易换,能展现设计师才华的地方,无非前脸与尾部两个小舞台,即便是这两部分,也不可能背离宝马全新的设计语言而被改成面目全非,所以说,还是有踪迹可寻的,这个踪迹,可以到全新的宝马4系身上去找,宝马7系一定会有4系身上的元素,然后在细节处见功夫,最怕的事情,就是宝马7系照搬4系的全貌。

这些虽然是猜测,但是以事实为依据,可信度很高。

国内种种猜测,海外媒体也是不甘寂寞,最近也绘制了全新宝马7系的最新渲染图,这稿渲染图,被认为是以实车为基础,最贴近真实设计的图稿,宝马7系的真容,也终于得到曝露,起码是绝大部分的真容。

真是怕啥来啥,在渲染图上看,在宝马7系身上,宝马4系身上的设计几乎完全拷贝过来,平时口若悬河的网友们,面对宝马7系的设计却突然惜字如金了,只给出了两个字的评语:真丑。这个评价,也正是我心中的想法。

宝马放弃了在产品上“报复”奔驰的机会,表现出与奔驰S级荣辱与共的大度:你被吐槽,我绝不自己漂亮。

那到底是宝马的设计师黔驴技穷,还是我们的审美观出现了问题,咱们平心静气下来,好好的咂摸咂摸。

从网络上的渲染图来看,宝马7系使用了熏黑的双肾进气格栅,下压的车头,增加了些侵略感的气息,但却让“双肾”没了往日坚挺的气质,原来被奉为经典的天使眼大灯被抹去,换上来的是眯眯眼的大灯,感觉这车的气质是凶悍了,但模样实打实的变丑了。

追求潮流的隐藏式门把手,是仁者见仁智者见智的事,设计的好坏全看个人喜好,但个人觉得,也没提升啥气质。

尾部设计使用了小鸭尾,提升车辆的运动性,运动主张还是能够打动不少消费者,这点是无需质疑的,无论是高中低档的轿车,都在强调运动性,毕竟,汽车跑的快,才会有人爱。

车内的设计,偷懒的外媒并未给出渲染图,但最近网友也一直吐槽宝马的内饰,已经不再“宝马”了,宝马7系的内饰会不会有惊喜,还得等实车出来再讨论,也或许,设计师把精力都放在了内饰里呢。

猜测归猜测,再接近也不是真容,这个毕竟还不是最终的实车图,消费者还残余下一点点的期待,期待实车出来后,能给人带来些许惊喜,如果宝马抓不住这次反超的机会,那在销量和口碑后,还是会被奔驰S级强压一头。

宝马,你不想“报仇”么?我们等待看宝马7系的最后一拳,是竭尽全力,还是绵软无力,这将决定宝马7系未来的命运。

记得一位伟大的表演艺术家曾说过:那谁,你可长点心吧。

相关推荐