【宝马怎么查看玻璃换过的】谁说漏油的宝马不是好宝马？这辆4年加长320表示不服

老司机是我，我是地方检察官的老司机，风雨中的地方检察官在等你。

哈喽，大家好！又见面了，欢迎大家浏览本期的检测作业。

最近华晨宝马又曝出召回新闻了，小编也不知道该说什么，敢于面对自己的失误，并及时纠正也算是值得鼓励的吧。巧的是看到这个新闻的时候，小编正要出去检测一辆320Li呢。

3系可以说是宝马操控的代表，短轴才可以真正将宝马的操控展现得淋漓尽致，但是国情不同，进入中国后长轴版受到了更多的欢迎，更长更大的空间，不仅能增加豪华感，也真切满足家庭出行的要求。对于大多数家庭来说可能更加有里有面儿吧，

车型：宝马320Li

初次登记日期：2013年01月

表显里程：115900万Km

新车指导价：38.8万

卖家报价：22万

来到现场，首先查了下车辆生产日期，还好，12年生产的，不在召回之列。

3系列融合了BMW品牌设计型谱从Z4一种风格到7系列另一种风格之间的区别。清晰而又错落有致的凹凸表面，以及光与影交相辉映的强劲而流畅的线条使车辆外表更加时尚动感。

一圈漆面检查下来，除了引擎盖、前两翼子板及右后翼子板喷漆外全车都是原车漆，原车漆达到70%左右，还不错。

后尾箱盖有划伤，上面还有处理过的痕迹，细看之下还是能看出来。车顶有凹陷，小编的判断应该是什么小物件砸到了造成的。

对比发现后风挡玻璃是更换过的，宝马进口玻璃只能将编码输入官网上才能查询，不过小编检查发现这辆个编码是相反的，由此可确定后风挡是二次更换的。

机舱清洗的痕迹非常明显，车龄也挺长的，这种情况更加需要细心检查了。

角度拉近之后依然一尘不染，也没有看到任何油液的痕迹。清洗得非常到位呀。

机舱检查后发现前部易损件都是原车的没有什么问题，所以小编就不上图了。只是机油也有点脏了，从上图中也可以看出机油都变色了。

长期使用的机油混入燃烧产生的碳化物和机体磨损产生的费屑，色泽会又金黄透明逐渐变得越来越黑，润滑作用也大大下降，为了发动机有一个良好的工作环境，需要及时更换。

刹车油含水量超标，建议更换掉以免影响刹车效果。刹车油水含量超标，在长时间或频繁使用刹车时，会感觉到刹车力的衰减，这时就必须要更换刹车油了。

刹车油的价格并不高，但是过程很麻烦，费用中工时占比比较高。在换的时候需要把空气排放干净，如果油中有气会影响刹车效果，这就需要换刹车油时，维修技师要有足够的耐心才行，一般可以采用将费油抽出来或编踩边放两种方法，后者需要两个人协同操作，效果会更好。

用动力电池检测仪检测，电池也比较OK蓄电能力正常。电池日期显示是电池16年更换的，还在正常使用寿命之内。

电池内部结构主要由附着了铅和二氧化铅的正负极板和电解液组成。这个时候由于电池内部极板脱落或者硫化，充电蓄电能力都会有较大程度的下降。另外，随着冬季环境温度的进一步下降，电池蓄电能力也会进一步下降。（大家都听过苹果手机在低温下自动关机的故事吧，虽然一个是锂电池，一个是铅酸电池，但是原理是一样的）

试过程比较正常，虽然是加长版，但是车辆开起来也很灵活。操控性并没有太大的下降。起步时，发动机加速有力，有推背感。换挡无顿挫和跳挡现象。底盘扎实，行驶和过卡无异响。ABS正常工作，特意测试了下紧急制动，并没有出现车轮抱死的情况。不足之处就是行驶过程中胎噪声有点大。路试完毕，我们很快来到了附近的上架点进行上架检测。

底盘也保护的很好，无渗油，无剐蹭，无拖底、比较OK。

底盘也保护的很好，无渗油，无剐蹭，无拖底、比较OK。

发动机、变速箱、均无渗油和拆卸痕迹，经常听别人说不渗油的宝马不是好宝马，现在来看事实并非如此，这辆五年的320总算替宝马挣回一口气了。现在可以让大家大开眼界了事实并非如此。最后再来看一下OBD检测结果。

电脑连入车辆ECU几分钟后，OBD电脑检测结果出来了，有几个历史故障码，这个主要是更换电池时断电导致的，经客户和卖家同意，小编现场清除后恢复正常。下面根据检测结果，小编再来做一个车况总结。

车况总结：经静态、动态上架全面检测，确认此车无重大事故，无水泡火烧情况，车辆车辆覆盖件保留有70%左右的原车漆，无钣金情况，外观保养较好。车辆路试正常，上架检查底盘无托底、漏油情况，发动机、变速箱无拆卸，车况正常。

了解车况后，下面小编再来做一个车价预估，仅供参考。

此车车况正常，无重大事故，外观覆盖件无重大钣金，原车漆保留程度较大。底盘、发动机、变速箱都正常，无拆卸和漏油情况，小编最终给出21万左右的预估价。

最后附上二手车之家上同款车型的商家报价仅供参考。

小编回到公司后得知这个车客户已经买下，成交价比卖家的报价降了1万元。客户打电话问小编这个价值不值？其实对于二手车来说，尤其是这样4年左右车龄的车，经过了前几年的告诉贬值后，贬值率已经出于平缓。入手后开两年再转手也不会贬值太多。尤其是BBA这类保有量较高的车型，只要能够确定车况正常，基本上买到就是赚到。