【本田凌派示宽灯怎么打开】CVT/外观改变/附加布局更换新的环形馅饼

【汽车之家说明新车】凌派是中国市场独有的本田车型，自2013年6月底上市以来，月销量一直不错，基本每月销量超过1万辆，最高月销量超过26，000辆。可以看出，这是深受国内消费者喜爱的合资小型汽车。从时间上看，它已经到了换钱的时间了。据悉，它的小型改装车型将于下周三(12月23日)正式上市。既然这样，我们就提前看看这次开金，看看凌派到底有什么变化。

这次只是年度小额改造，所以车身尺寸没有太大变化，车身长度增加的14毫米是外观设计的差异造成的，对车内的乘坐空间没有任何影响。另外，与同类主要竞争对手相比，车身尺寸处于中间位置。

香槟冶金是新车增加的颜色，现金的原有摩卡金、探戈红、暴风银、塔夫绸白、丝绸、欧普特黑，共有7种车身颜色可供选择，可以满足更多消费者的需求。

它的前脸采用了全新的设计，但事实上这也是整个车身外观的最大变化。搭配“入户式”的中网格栅和闪闪发光的铬装饰后，比现金车型更具有视觉冲击力，个性更加突出！

就这张前脸来说，很多人在看新车谍报照片时都有包括我在内的辞藻。但是看到真实的车后，我对他的印象也相应地改变了。老实说，事实上，这个前脸设计相当引人注目。如果铬装饰能换成钢琴、黑色油漆装饰，我相信能更好地迎合年轻人的胃口。当然，如果能选择这两个方案，就会更加完美。

车灯的外形没有变化，但仍然是原来的样子。实际车型的前大灯配有LED近光灯(包括自动调节)、LED每周行车灯、LED灯，可惜原光灯仍然是卤素光源。

>在中网格栅的设计发生变化后，它的前保险杠也采用了全新的款式。凹凸有致的造型、蜂窝网状格栅让它看上去比现款车型的要动感一些，而左右连接的镀铬装饰条则为其增添了几分精致感。

车身侧面的造型轮廓与现款一致，看着十分紧凑，几道清晰的线条刻划感十足，只是过于丰富的车身线条难免显得有点儿累赘。另外，它的轮圈是全新款式，而配备的205/55 R16固特异EAGLE NCT 5轮胎则与现款车型完全一样。

右后视镜下方的摄像头属于新增加的配置，可以有效地避免右后方盲区带来的安全隐患，而该功能的开启按钮则设计在方向盘左边的拨杆上。在开启该功能后，驾驶员只要打开右转向指示灯，在中控台彩色大屏上就可以看到相应的图像。说白一点，你可以把它视为并线辅助功能。

新款凌派的后保险杠增加了一条横贯左右的镀铬装饰条，有效地增加了车尾的层次感以及精致感。其实，这也是车尾的唯一变化。它的尾灯与现款车型完全一致，除了示宽灯以及刹车灯采用了LED光源外，其它灯光均是卤素光源。

它保留了现款车型的内饰，我认为设计显得比较传统，没看到什么超前卫的设计元素，仪表盘、方向盘等细节仍然是典型的本田设计。但不能否认，这种趋于保守的做法往往更容易得到普遍消费者的接受。实际上，车内的变化主要体现在配置的增加，这才是它的潜在消费者所期待的。

智能互联屏多媒体系统配备了7英寸多点触控屏、车载蓝牙电话、USB/HDMI娱乐扩展接口、收音机等，在功能上与现款车型相同。至于自动空调系统方面，它相对现款增加了车内空气过滤器（粉尘、花粉过滤）。

发动机自动启停系统是新增加的配置，有助于提升车辆的燃油经济性以及减少尾气的排放。另外，它还新增了倒车雷达警报音开关按钮。在车内，我们还可以找到ECON智能绿色节能辅助系统、定速巡航系统、无钥匙进入/一键启动系统以及电动天窗等配置。

考虑到这只是一次小改款，因此车内乘坐空间没有变化也在情理之中。其实，凌派的车内空间完全不用担心，这可是其卖点之一。在该级别，凌派的乘坐空间处于中等偏上的水平。后备厢的常规容积为588L，属同级别优秀水平。如果后备厢内部可以再平整一点，那实用性会更加优秀。

新款凌派依旧搭载1.8L发动机，最大功率136马力，最大扭矩169牛·米。与现款的1.8L发动机相比，其最大功率降低了3马力，最大扭矩降低了3牛·米。变速箱是新车的变化重点，它用CVT变速箱取代了现款的5AT变速箱，相信在燃油经济性及行驶平顺性方面会有所改善。

全文总结：

虽然凌派这一次只是小改款，但还是带来了一些实质性的变化，最重点之处就是5AT变速箱升级成CVT变速箱，相信会对提升燃油经济性及行驶平顺性有一定的帮助。除此以外，全新的前脸设计可以让它增加一定的新鲜感，而发动机自动启停系统、“并线辅助”等配置的增加则使它更具竞争力。当然了，面对如此激烈的紧凑型车市场，新款凌派在销量上能否有所突破，这个问题答案在于价格，12月23日我们将会为大家揭晓。（摄/图/文汽车之家何家荣）