【本田19新来福中控怎么拆】配置比飞的更厚道吗？看看东风本田life是怎么逆袭的。

[太平洋汽车网指南频道]“小井泰来了！”——东风本田旗下新的小型车life(查询标准|参考船)在10月15日开幕的第21届武汉国际车展上正式亮相，出道前一天正式热心宣布昵称为“服装”，使life格外可爱，谐音梗也演奏了666。LIFE和广汽本田飞度一样，是本田新一代FIT的国产版本，在中国市场上属于本田“双车战略”的最新组合。因为有这个关系，大家只能把LIFE比作飞度。那么，看看这个“服装”到底长什么样，和兄弟车型相比有什么区别。

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售前价格：尚未报价

争先试驾推出了两个版本的车型，风格各不相同，你选吧

和广汽本田飞度一样，东风本田生活也推出了SPORT和CROSSTAR两种车型。其中，SPORT板对应于两车轿车造型，CROSSTAR板对应于跨界造型。

东风本田LIFE两种车辆车身尺寸型号长度(mm)宽度(mm)高度(mm)托架(mm)SPORT版本4019169415372530CROSS版本4111725156725330

这次展出的LIFE SPORT版实车采用了象征体育的红色车身颜色，可以说视觉冲击力相当合适。

前保险杠区域是LIFE与飞度不同的地方之一，LIFE强调设计的整体感和运动感，注重细节。

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CROSSTAR版“野性的呼唤”

与火红的SPORT版不同，LIFECROSSTAR版展车采用的是浅蓝车身色，看着斯文，但是在车身设计细节的衬托下，整车的野性气质反而更明显了。

内饰配置比飞度更给力

LIFE采用了平整式的中控台设计，前排视野非常开阔。中控台设计以实用为主导，充分照顾车内乘员的储物需求，各种随身物品都有容身之所（由于SPORT版展车锁闭了车门，内饰只能隔窗拍摄，而CROSSTAR版则短暂开启了车门，因此内饰图片较为清晰，还请见谅）。

至于LIFE的乘坐空间表现，由于主办方此次没有向媒体开放展车车内空间，所以遗憾未能体验到，但可以肯定的是，其与飞度的乘坐空间表现理应是相同的。

或许LIFE会有手动挡车型？

从目前已知的新车申报信息来看，东风本田LIFE将采用1.5L地球梦发动机+CVT变速器的动力组合，发动机最大功率为96kW（131PS），峰值扭矩为155N·m，匹配CVT变速箱，工信部综合油耗为5.6L/100km，排放符合国六标准。

总结

虽然被兄弟车型广汽本田飞度抢占了先机，但作为“后来者”的东风本田LIFE并没有显得被动，相反，LIFE除了在形象宣传方面展示自己“萌酷有型，元气满满”的一面之外，还在设计细节和配置水平上打造差异化，比如飞度身上被人诟病的某些配置缺失，在LIFE身上都能看到解决方案——一系列比飞度更显厚道的操作，实在是“巧合”。

东风本田LIFE或于今年12月正式上市，届时我们就能知道这款表现厚道的小车，是不是也有一个极具竞争力的价格。日后LIFE也将和飞度携手，在小型车市场里面既要共同对抗竞品，又要相互暗自较劲，这样精彩又复杂的局面，确实值得我们期待一番。（图/文/摄：太平洋汽车网 李喆）