广州本田飞行汽车充电系统工作原理
打开点火开关。但是如果不启动发动机,电流会通过充电指示灯,然后通过调节器对准铁,充电指示灯亮起后,发电机励磁线圈会通过电压调节器形成电路。
打开点火开关,启动发动机。这时发电机旋转,对外发电。此时电压调节器控制充电指示灯熄灭,表明发电机发展正常。此时发电机本身的发电励磁线圈供电,通过发电机构成电气化电路。ELD UNIT继续向发动机PCM发送功耗信号,发动机PCM根据功耗信号调整FR终端的点电压,以控制发动机的输出功率和发电量。
相应的缩写注释如下:
BAT:来自电池的线束IG1:通过点火开关的线束1 BLK/YEL:黑色黄色线束
YEL:黄色线束WHT/BLU:白色蓝色线束WHT:白色线束WHT/RED:白色红色线束
BLK:黑色线束GRN/RED:绿色黑色线束
IG:通过点火开关的线束(发电机的接线端)
l:充电指示灯的信号线(发电机的一个接线端子)
FR:传递给发动机的发电机的负载信号(发电机的一个接线端子)
b:发电机的电压输出端子(b,也称为蓄电池)
ECM/PCM:发动机控制模块/燃油泵控制模块
ELD UNIT:电子负载检测仪(监控负载功耗)
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