【本田思域自适应大灯怎么开】看到斯域粉，傻傻的新车本田思域也能这么玩啊。()

【懂车路的新车】在国内，旅行车基本上没有市场。拥有轿车一样的低重心，操作性能出色，拥有SUV一样的大空间，实用性突出。随着汽车消费习惯的成熟，也有很多朋友慢慢注意旅行车，这种车型在国内也开始逐渐普及。前几天上市的本田杰德还将与大众同行、大众担任、沃尔沃V60、奥迪A6 ALLROAD等在国内也是很受欢迎的旅行车。有趣的是，我们认为操作非常有趣的思域，欧洲也有旅行用车型。我们一起来到旅行车板上的思域到底值不值得一看。

本田思域旅行版(Civic Tourer)已在2013法兰克福车展上亮相，最近在英国宣布1.8升i-VTEC汽油版车型为20625英镑(约合人民币20.3万元)，1.6升柴油版价格为21375英镑(约合人民币220万元)。

从外观上看，思域旅行版由本田英国主导，本田英国的工厂生产。思域旅行版沿用了以前概念车的设计，前面的中网采用钢琴油漆颜色的进气格栅形状，更有运动感。另外，底部雾灯格栅是蜂窝状的设计，上面有一组LED每周行车灯作为亮点。在尾部建模方面，贯穿式尾灯与车身线条相结合，更有层次感。角度明显的车灯充满了技术化气氛，配合U型进气格栅，呈现出与众不同的运动感。饱满的翼板增强了这种气氛。

张力高的车身线条充满了运动感。低车身突破了传统旅行车的高大上设计思路。值得注意的是，思域旅行版的C柱和D柱设计非常短，充分显示了本田对MPV设计的想法。这种设计的优点是，在保持美丽外形的同时，仍能拥有良好的内部空间。当然，悬浮式屋顶设计、环绕式背灯设计是量产车中少有的设计。思域旅行版的三维尺寸为4535毫米/1775毫米/1440毫米，baby为2595毫米，好像比杰德小一圈。进入国内的话，我相信价格比杰德便宜得多。

从装修部分来看，思域旅行版仍然采用环绕驾驶舱设计，所有控制和操作部分都面向驾驶员。布局是

来看，旅行车版同普通版有细微的差别，三炮筒式的仪表盘、更为粗壮的多功能方向盘、新式的空调出风口，新式的中控台布局等等都是值得关注的地方。三炮筒、中置转速表的双层式仪表盘，以及右边红色的启动按钮，动感十足，可惜新一代车型的设计取消了。

思域旅行版的内部空间表现出色，座椅可以拥有多种布局方式， 它采用“Magic Seats”魔术座椅设计，包括翻起和放倒后排座椅，综合运载能力相当出色，在放倒后排座椅之后，其行李箱容积将高达1668升，超过了很多更大尺寸旅行车的装载能力。尾厢的容积达到了624L，而后排放倒后更能形成高达1668L的巨大储物空间，这也是旅行车的独特优势。而且地台是标准的全平地台，使用非常便利。

配置方面，本田思域旅行版配备了碰撞预警、盲点监控、车道偏离警告、交通标志识别以及自动巡航控制系统等。此外，新车还搭配了自适应阻尼后悬挂系统，驾驶者可以根据需要在舒适模式、正常模式以及动态模式中进行切换。

动力方面，思域旅行版采用的也和国内有所差别，配备了两款发动机：1.6升i-DTEC柴油发动机，以及一台1.8L的自然吸气汽油发动机，提供自动变速器和手动变速器供消费者来选择。

道哥点评：对于目前很多消费者开始热衷于旅行车的时候，对于旅行车的市场是一个利好消息，未来也是一个新的增长点。回到这款旅行版的思域，和国内版本的思域相比有不少简配的地方，但是诸如主动悬架等配置也是国内所没有的，而且大空间的优势也是显而易见的。如果将来能引入国内，并且有一个10万左右起步的合理价格，相信在国内也能相当风靡。更多汽车资讯，请继续关注懂车之道。（图文/懂车之道编辑）

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