【宝马m2与m8哪个好】年轻人应该开的车，六缸爆456匹马力，零百仅4.2s，还能漂移

年轻人都想拥有拉风的车。不仅颜值高，出去后还能有更高的回收率。

动力强劲、性能卓越，还要有着更加出色的操控体验。这就让我立马联想到了以运动和操作为主打的宝马汽车。要说最有玩味的宝马，我觉得还要属它的M系列车型，从入门级的1M到大家爱捣腾的M3/M4，再到人见人爱的M8，宝马M系列车型似乎从未让玩家失望。而如今宝马汽车也发布了全新的宝马M2，新车加入了一套M运动化套件，还搭载了3.0升六缸涡轮发动机，一脚油门456匹马力，精准的指向以及出色的横向G值，还能漂移，再加上迷人的咆哮声浪，别提有多吸引人了。年轻人应该开的车，六缸爆456匹马力，零百仅4.2s，还能漂移

身边有很多朋友说，当下的车型越来越没意思，自动挡和无级变速箱，再加上刚刚足够用的动力，仅仅也就是一个代步工具而已。而这款宝马M2 CSL的出现，却改变了大家的看法。动力搭载了3.0升M TwinPower Turbo双涡轮增压直列六缸发动机，拥有456匹马力和600牛·米的动力参数，百公里提速也只有4.2s。传动有望提供手动变速箱，以便满足不同消费者的需求，同时还会提供8挡自动变速箱。悬架采用了双球节弹簧减振支柱前桥、多连杆式独立悬架的组合，底盘的调校更加硬朗，路感的传递也非常清晰。真的是一台操控和运动融为一体的好车型

新一代宝马M2同样采用了双门四座的设计，轻盈小巧的车身也显得足够灵活、轻便。两侧的无边框车门、大量凌厉的线条以及熏黑式轮圈的加入了，让它更具运动气息。细节方面，它前翼子板采用掏空设计，黑色的M运动徽标和前低后高式的车身姿态，它前R19、后R20的锻造轮毂，也展现出跑车应有的姿态，视觉冲击力也非常强。尺寸上，全新M2的长宽高分别为4476/1854/1423mm，轴距为2693mm，双门四座的布局和轿跑式的车身，后排乘客可能会有些局促

全新宝马M2的造型也是它的一大特色了，而最具吸引力的就是它夸张的外观套件。或许是级别不够，它并未采用巨大的双肾格栅，而是沿用了扁平化的黑色格栅和直瀑式的中网，两侧大灯全led光源，夸张的进气口搭配着蜂窝状中网，很有侵略性。车尾造型简洁，后扰流板和双边四出排气，让整车运动氛围更加爆棚

内饰来看，新车内饰或有望与全新宝马iX内饰设计较为相似，大面积Alcantara面料包裹，浅灰色和浅棕色的交替搭配，再加上蓝色的安全带，十分柔软细腻。中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏，按键数量减少约50%，六角形的方向盘搭配着换挡拨片，再加上精致小巧的换挡拨片，科技感和运动感丝毫不差。未来或将搭载宝马最新iDrive 8系统。桶装式赛车座椅带来了更好的支撑性和包裹性。后排空间紧凑，只能放一些公文包或者，或者小孩子短途乘坐，不过谁在乎那些呢

综合点评：作为宝马M系列车型的入门级车型，全新的M2确实也有很多亮点。家族式的设计元素、轿跑式的车身以及M运动套件完美结合，开出去绝对拉风，也特别能满足年轻消费者的追求。重点在于它的动力性能和操控感，这也是宝马最引以为傲的，转向手感、动力响应以及路感反馈，宝马M4能真正达到人车合一的境界。对于这款车型，你喜欢它吗？