【宝马x1和a4哪个大】全新宝马X1究竟有多大？一对比就被吓倒了

新的宝马X1将于本月末(5月20日)上市，该车也陆续到达宝马的4S店。

很多人说全新宝马X1大了，然而究竟多有多大？

事实上，当我们走到4S店的时候，幸亏新车车头头挂上了一个车牌显赫地写着BMW X1，不然我们还以为是BMW X3。是的，全新宝马X1真的发生了很大的变化，如果把全新宝马X1和旧款宝马X1两车一对比，判如两车。如果做一个小测试，把宝马X1和X3的两车牌换掉，估计大部分人都难以分辨。这就是新车的变化，一对比就被吓到了。

全新宝马X1最大的变化是哪方面？然而，通过对比新旧两款X1，我们认为是方方面面都有变化，不仅是外形，尺寸，配置，空间，所有在宝马X1觉得是短板的方面都已不是问题。30万元以内的豪华品牌SUV，对比奥迪Q3，奔驰GLA，账面数据上，全新宝马X1成为了同级别中最大的一款。

车身方面，我们通过与宝马X3对比可以得知全新宝马X1体形变化的情况。然而，辨认全新宝马X1则成为了一个问题。事实上，新旧宝马X1究竟有多大的不同呢？

因为全新宝马X1相比旧款宝马X1长高了，新旧两车的差别还是很大。从个人观察而言，全新宝马X1更像一辆SUV，旧款的宝马X1无疑更像一辆两厢版的轿车。对此，德国的媒体也对全新X1的变化很惊讶，也将它与宝马X3进行过一番对比。德国怎么认为全新的宝马X1并不重要，重要的是国内的全新宝马X1为了体现对后排乘客的尊重，从而加长了110mm轴距，达到2780mm。

全新宝马X1的内饰变化相比旧款宝马X1，在质感以及功能设计上都提升了很多。全新宝马X1中控屏幕采用了悬浮式的设计，相比旧款X1的镶嵌式设计，中控台的视觉空间变得更宽敞。另外，新的设计给人更多的新鲜感和好奇心。当然，作为一位年轻人，“喜新厌旧”也是正常的，况且全新宝马X1确实很好。

功能上，新车继续采用了哈曼卡顿音响，双区空调等等。另外，还加入了全景天窗，互联驾驶系统，HUD平视显示系统以及电动尾门。从使用上和质感上提升了很多。新车的仪表，看似是传统的机械式设计，其实镶嵌了一块彩色行车信息显示屏幕。相比旧款宝马X1那块橙色的数字式LED信息显示屏而言，优秀的质感更是不言而喻了。

分享一下从现场体验两车的感受吧，长大了的全新宝马X1给人的感觉很舒服，这是坐进车内的第一感觉。除了见到全新的设计外，车内的储物格空间很多，能够照顾到如今人们生活的各项需要。车主或者乘客进入车内的时候，很自然地找到储物格放置自己手上的东西，例如手机、钱包。如果把手机放置在扶手箱下方的储物格，相关地我们就能够看到此处的USB、AUX等接口，充电或者连接播放器播放音乐，很自然。

另外，如果坐在后排的乘客，估计坐后排的他/她也会第一时间比量一下车内的空间。事实上，加长、加大后的全新宝马X1会给到乘客很好的体验。相比旧款宝马X1而言，简直就是没有东西可以挑剔。它所变化的地方太让人深刻了，我想不到理由不去关注它。

新车动力总成更加丰富了，毕竟全新宝马X1采用的是UKL前驱平台研发。与旧款宝马X1不同，新款车型还搭载了1.5T发动机，匹配的是6速手自一体变速箱。全新宝马X1还搭载了高低功率版本的2.0T发动机，匹配的是8速手自一体变速箱。1.5T发动机在此前的2系Active tour车型上试过，动力上固然没有太大硬伤，就看看到时候上市的价格能够拉到有多低了。

通过对比，大家现在也知道全新宝马X1究竟有多大。同时，我们也会觉得这款车各方面的竞争力会得到很大的提升。这对于同级车型而言无疑很大的压力。同时，我们也担心全新宝马X1会对自家产品（如X3）形成冲击，毕竟暂时来看全新宝马X1并没有明显的短板。（全文完）

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