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在国内汽车市场的整体低迷中,SUV无疑成为最重要的救心丸。
根据乘联会公布的数据,5月SUV不仅填平了轿车与MPV领域损失的市场,还逆势带动整体销量同比增长2.1%。豪华SUV细分市场作为这里不可或缺的一部分,5月同样呈现上涨趋势。其中,奥迪Q5成功超越奔驰GLC重归榜首,宝马X1再度拉近与第二名奔驰GLC的距离,5月销量仅相差584辆,从此进入三足鼎立的局势。此外,凯迪拉克XT5、路虎发现神行、沃尔沃XC60、讴歌CDX等车型也纷纷跻身前10,表现同样不可忽视。
No.1 奥迪Q5
●指导价:40.04-52.53万元
●5月销量:9,956辆
奥迪Q5与奔驰GLC相比的最大优势就是价格,虽然两者指导价非常接近,但奥迪Q5的终端优惠已经达到了7-10万元。奔驰GLC不但平价销售,还有部分地区出现了加价提车情况。宝马X3作为三者间唯一的进口车型,性价比自然不是优势。因此,奥迪Q5凭借BBA的吸引力,又有明显低于其余两者的价格,获得5月豪华SUV市场销量第一也就不是什么意外了。
国产全新一代奥迪Q5也将要在明年上市了,海外版本的长宽高已经达到了4660/1890/1660毫米,轴距为2820毫米,国产车型还将在此基础上进一步加长。新车将采用MLB Evo平台打造,搭载第三代EA888 2.0T汽油发动机,部分车型还将匹配奥迪最新的quattro ultra四驱系统。
No.2 奔驰GLC
●指导价:39.60-57.90万元
●5月销量:9,054辆
奥迪Q5、宝马X3都将在明年推出全新一代国产车型,而上市还不到两年的奔驰GLC的产品力相比它们要明显突出,这也是最为吸引消费者的地方。而且,奔驰GLC的长度和轴距都要明显领先对手,这对于热衷大空间的国内消费者也是一份不小的吸引力。
奔驰GLC入门车型的丰富配置也是吸引消费者的地方,9挡手自一体变速箱、全时四驱、主动刹车、自动泊车、前排座椅电动调节、全LED前灯组等都是全系标配。据悉,奔驰GLC为了应对全新一代奥迪Q5和宝马X3国产车型的加长策略,未来也将推出长轴距版本。
No.3 宝马X1
●指导价:28.60-43.90万
●5月销量:8,470辆
宝马X1是前三中唯一的紧凑型SUV,5月销量达到8,470辆,同比增加2055.2%。这是因为全新宝马X1在去年5月20日才正式上市,受到新老交替及到店情况影响,销量仅达到393辆。不过去年6、7月份的销量都在迅速增长,8月已经回归到正常水平。
全新宝马X1采用UKL前驱平台打造,加长后的轴距达到了2780毫米,比奥迪Q3与奔驰GLA分别领先177毫米、81毫米。在这种背景下,宝马X1在三者中最高的28.6万元起售价就让许多人觉得可以接受了。况且这款车如今的终端优惠也基本能达到3万元左右,性价比也并不是很低。
作为一款以实用为主的紧凑型SUV,并没有让消费者对换代车型的采用前驱平台产生抗拒,反而因为空间及实用性的提升,吸引到更多消费者关注。据悉,宝马未来还将为采用UKL平台打造的前驱车型匹配格特拉克7挡双离合变速箱,国内市场不知是否会同步这一做法。
No.4 奥迪Q3
●指导价:23.42-34.28万元
●5月销量:7,009辆
奥迪Q3属于和前三名的分水岭,但5月份7,009辆的成绩已经十分可观。作为奥迪品牌的紧凑型SUV,23.42万元的起售价确实对消费者有着非常强烈的吸引力,也是宝马X1与奔驰GLA所没有的优势。不过,指导价为23.42万元的30 TFSI 标准型目前已经进入停产在售状态,未来的入门车型将是指导价为25.92万元的30 TFSI 时尚型。
这两款车型相差的配置是前驻车雷达、全景天窗、多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、副驾驶座椅电动调节、后排中央扶手及杯架。如果要为此付出2.5万元的差价,可能会让许多消费者都无法接受。
No.5 奔驰GLA
●指导价:27.18-39.90万元
●5月销量:6,134辆
5月,奔驰GLA的销量与去年同期基本持平,达到6,134辆。这款车在今年6月19日推出了中期改款车型,不过主要都外观细节的变化。而且,新款奔驰GLA还取消了1.6T顶配蓝调版,并将1.6T和2.0T低功率车型指导价上调2,000元,将2.0T高功率车型指导价上调1,000元。
根据此前的申报信息,奔驰未来还有可能推出一款搭载1.6T发动机的极地限量版车型。新车将在纯白发动机舱盖上增加黑色条纹拉花,并对前中网、前后保险杠护板、外后视镜进行熏黑处理,传动系统与之匹配的依旧是7挡双离合变速箱。
No.6 凯迪拉克XT5
●指导价:35.99-53.99万元
●5月销量:5,002辆
凯迪拉克XT5作为豪华品牌中型SUV,虽然距离奥迪Q5与奔驰GLC等同级别车型销量有些遥远,但相比去年同期增长245.2%的成绩可以看出潜力巨大。当然这也离不开价格对消费者的吸引力,目前XT5的终端优惠已经达到了3.5万-5万元,甚至相比奥迪Q5的终端售价还会存在一定优势。
凯迪拉克XT5今年第三季度还将推出搭载通用9挡自动变速箱的新车型,并为之匹配一套微混系统,具备发动机启停、动力辅助以及能量回收等功能。
No.7 路虎发现神行
●指导价:36.80-51.80万元
●5月销量:3,601辆
路虎发现神行5月份销量达到3,601辆,同比减少4.7%。因为由奇瑞路虎国产的缘故,36.8万元的起售价已经不高,并且现在普遍还有6-10万元的终端优惠。此外,路虎发现神行全系标配适时四驱系统和高配车型提供的7座布局,在同级别车型中都十分少见,这也是吸引消费者的关键之一。
No.8 沃尔沃XC60
●指导价:35.89-43.99万元
●5月销量:3,569辆
沃尔沃XC60作为临近换代的车型,终端优惠已经达到6-10万元,入门车型的售价甚至下探到28万元左右,抢夺了部分紧凑型豪华SUV的市场。全新一代沃尔沃XC60将在今年8月25日开幕的成都车展亮相,11月份正式投产。
全新一代沃尔沃XC60将采用与S90相同的SPA平台打造,并会提供R-Design运动版供消费者选择。动力方面,国产XC60将搭载与S90相同的T5 2.0T发动机,最大功率254马力,峰值扭矩达到350牛·米。此外,这款车也有可能搭载应用涡轮+机械双增压技术的2.0升T6发动机。
No.9 路虎揽胜极光
●指导价:39.80-57.80万元
●5月销量:1,620辆
路虎揽胜极光最强的竞争对手实际上自家的发现神行,经过10万元左右的终端优惠后,最终售价与发现神行已经相差不大。但是在消费者心中,上市更晚的发现神行吸引力要明显强于揽胜极光。在价位相仿的情况下,揽胜极光的竞争力自然会弱些。
路虎揽胜极光还将推出一款运动版车型,整体造型将与2.0T HSE DYNAMIC 致动版保持一致,但将采用白色车顶及深蓝车身的涂装。新车将提供20英寸9幅铝合金轮圈、自适应巡航系统等配置,搭载2.0T+9AT的动力组合。
No.10 讴歌CDX
●指导价:22.98-31.28万元
●5月销量:1,502辆
讴歌CDX的指导价虽然只有22.98-31.28万元,相比竞品奥迪Q3等车型要低出很多,但实际上并没有多少终端优惠。与奥迪Q3优惠后的价格相比,讴歌CDX已经丧失了售价上的优势了。并且,讴歌CDX入门车型虽然配置非常丰富,但选用的织物座椅违背了国内消费者对于豪华品牌的追求,这在很大程度上损失了潜在消费者。
结语
SUV在国内的火爆局势,一时还没有延续到豪华品牌上来,就连5月销量最高的奥迪Q5也没有突破万辆。不过,从产品力较为旺盛的奔驰GLC、宝马X1、凯迪拉克XT5的明显销量增幅上看,这块市场的潜力同样不小。尤其是奥迪Q5、沃尔沃XC60等车型也临近换代,使得豪华SUV市场未来更有看头。
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