【本田8代思域怎么省油啊】斯堪的纳维亚的CVT变速箱省油吗？到底是CVT燃料效率还是双离合燃料效率

前言

我相信燃料消耗问题是很多用户关心的问题。因为最终脚下的小动作将是以圆为单位的。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、油耗、油耗、油耗、油耗、油耗)最近流行的本田思域最受关注的原因是，除了不到8秒的100公里加速时间外，实际上不到8L的100公里综合油耗。其中CVT变速箱功不可没。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)另一位低燃油代表是使用双离合变速箱的大众速腾，实际油耗也是这个水平。那么双离合变速箱是省油还是CVT变速箱？

什么是双离合变速器？

双离合器变速器在结构上与我们的手动变速器相似，但离合器部分使用双离合器模块，齿轮部分分为两部分，因此双离合器部分是离合器控制奇数齿轮，离合器控制之一是偶数齿轮。如果我们驾驶汽车从3档提高4档，变速箱可以通过控制模块直接分离3档，直接接合其他离合器，4档早就已经安装了齿轮，因此可以获得平稳变速和变速快的优点。

双离合器变速器到底用什么方法省油？

过去，人们知道手动变速箱比传统的AT变速箱节省很多油，AT变速箱油耗高的罪魁祸首是液力马桶和行星齿轮，因此AT变速箱传动效率低下。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)手动变速箱采用硬连接和固定齿轮组，传动效率最高。双离合器变速器是手动变速器的衍生，具有相同的结构，因此变速器效率比其他自动变速器高。同样的发动机，双离合变速器发挥90%的动力，而AT变速箱往往只有80%左右。所以更高的传动效率是双离合器变速器省油的方法。

什么是CVT变速箱？

CVT变速箱由两组皮带和钢带驱动，这两组皮带车轮可以通过执行器的作用改变直径。这相当于可以改变自己半径的两个齿轮，这两个“齿轮”更改范围仍然很小。这样的结果“总是在齿轮上”，可以微调引擎速度。但是CVT变速箱和AT变速箱一样，具有液力变矩器和“钢带”的传动特性，在传动效率上比AT变速箱更低，加速感非常弱，也就是说没有紧密感。

CVT变速箱到底用什么方法省油？

CVT变速器的传动效率比较低，但“无级变速”的特点是可以控制非常细微的转速，由此可见，在驾驶CVT车型时，车速一直在上升，但转速始终保持在较低水平，保证了良好的燃料经济性。(大卫亚设，Northern Exposure，)因此，节省CVT变速箱的方法是将发动机调整到相对合理的速度。

所以两者哪个省油？

可惜，两者都不能直接判断燃料消耗的高低。毕竟有发动机出口曲线这一要素，在一些国产车型中，发动机出口较弱，因此经常需要“转速”，因此即使是CVT也不能进行低油耗。双离合器变速器的整体性能仍然较好，但只有一个挫折不能很好地解决。总的来说，双离合变速箱省油，而CVT要达到低油，还需要联合发动机。(威廉莎士比亚，视窗，变速箱，变速箱，变速箱，变速箱，变速箱)。

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