转眼间,2019年只剩下最后三个月。一年多的车市场寒冷,车企和品牌为了刺激销量增长,2019年上市的新车大量涌现,在一定程度上刺激了消费者需求。

对消费者来说,剩下三个月都是值得入手的好时机,银十和年底都是购车的旺季,往往都有不小的优惠力度,剩下这三个月的时间,哪些车型比较值得入手?图说汽车汇总了5款车型,都很有性价比。

大众朗逸

从目前的累计销量来看,朗逸斩获全年轿车销量冠军是没有什么悬念的,但是对朗逸来说,现在同样面临不晓得压力。老对手轩逸和卡罗拉受车型换代影响,所以终端降幅都收窄,销量有明显的波动和下滑,这个时候就是朗逸的好时机。

换代的朗逸从颜值上来看,的确是更年轻更时尚,溜背造型设计更符合年轻消费者的审美,优化的前脸设计也更加大气协调,MQB平台的更新,都让朗逸比老款产品力得到了明显的提升。有大众光环的加持,还有高保值率加分,更重要的是,朗逸现如今终端还有不小的优惠,综合性价比非常出色,很值得入手。

别克英朗

随着三缸机车型的增多,相信不少人看到英朗后都会有疑问,都是三缸发动机,为什么英朗能够月销破2万,其它三缸车型就表现不佳?主要是英朗的性价比非常出众,这一点首先体现在产品本身,作为曾经的夺冠热门人选,英朗的口碑和市场表现还算出色,保值率也相对出众。其次就是英朗的价格优势,目前入门版车型终端优惠后部分地区已经到七八万左右,对10万左右的家用车来说,这个力度很有吸引力。而且英朗还有超长质保政策护航,小排量车型发动机质保8年/16万公里,一定程度上能够让消费者放下对三缸发动机车型的偏见。

奥迪Q5L

其实在豪华SUV领域,奥迪Q5L可能不是产品力最强的,也不是最有名气的,但它靠着极高的降幅,已经连续两个月超奔驰GLC成为新的细分市场销量冠军。所有产品力的质疑,在Q5L降至28万的价格下都荡然无存,毕竟在这个价位区间,Q5L还是很有吸引力的。

在2019年最后三个月的时间,对 Q5L来说,是最关键的时机,因为奔驰GLC刚完成改款,降幅收窄,如果Q5L能够靠大幅优惠趁机超越GLC就能够坐稳年度豪华SUV销量冠军宝座,目前两者不到万辆的差距,对Q5L来说虽然有难度,但也并非没有希望。所以最后三个月Q5L的降幅只会更低,暂时不会收窄,入手是个好时机。

宝马5系

在豪华轿车领域,目前最有性价比的当属宝马5系。产品力上,宝马5系入门版车型搭载了2.0T/184马力发动机,全系标配8AT变速箱,比起奔驰E级的1.5T车型来看,排量数据更有优势。而且3108mm的轴距在同级别竞品中的表现也更出色。最重要的是,目前宝马5系的降幅也不低,虽然比不上A6L近7万的优惠,但是终端综合优惠也到了5万上下,综合产品力和品牌影响力来看,宝马5系更有性价比。

路虎星脉

2019年上市的极光没能在车市掀起多大的水花,但是定位更高的星脉却靠着降价再火了一把。从57万多的起售价,到现如今终端入门版跌至45万上下(2019款),星脉降起价来连奥迪都害怕。而显然降价后的星脉还是很有性价比的,当然2020款前期会挺一点,但是之后估计降价也会大放水,星脉这车看点不少,独树一帜的设计风格,既有路虎品牌的特色,细节的加分又让整车极具科技感。内饰氛围营造方面,星脉和奔驰相比也毫不逊色,平直的中控台还有几块大屏幕的搭载,以及考究的用料和做工,在颜值和内饰上,路虎星脉还是很能打的。

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