近两个月来,一位网友偶尔在国内路考中用美国版的新奥德赛看到间谍照片,伪装度不高。国产的新奥德赛是否应该直接使用美版,引起无限猜测?美国版奥德赛会引入国内吗?进口的还是国产的?
拍的谍照只有尾巴,但与美版相比,造型设计是一样的。尾灯造型和新一代雅阁长得很像,但采用的是隐藏的排气设计。
但是,与美国版本相比,美国版本的国内道路试验新奥德赛尾部部分之间存在一些差异。美国版“ODYSSEY”一字,伪装地上贴着一行标牌,很容易看出是不是“疯狂本田”一字。
顺便说一下,美国版新奥德赛的车身尺寸长宽分别为5161/1994/1735毫米,轴距为3000毫米。美国市场提供7个和8个版本,座位的组合非常灵活,可以独立拆除第二排座位。
与国内现金奥德赛相比,美国版新奥德赛的后备箱空间也变大,美国也装有吸尘器。车里的各种储藏库非常丰富,无论奥德赛怎么换,美国版、日版、国产唯一的就是空间的人性化设计。利用率和实用性在同一等级达到了无敌的水平。
美国版新奥德赛的室内设计采用了新的设计风格,整体上更有技术感。配有全液晶控制板、中央控制独立显示屏、按钮变速机构。此外,美国版新奥德赛还配备了踢踏感应开放式尾门、安全超感系统、4G/WiFi网络、魔术石、手机无线充电板、2列显示屏、双电动侧滑动门、4个电源插座(3个12V、1个110V)。
从平台的角度来看,美国版新奥德赛比日本版高一个档次,与本田7名SUV飞行员是同一个平台,采用后轮独立悬架结构形式。搭载的是3.5L V6发动机,最大马力283匹,最大扭矩355牛米。根据车型,匹配了9AT和10AT变速箱,官方给出的0-96公里加速成绩为6.6秒。
网民评论:
@东亨丹:如果价格低于GL8,那是个不错的选择。难道美国版取代了国内的日本版吗?
@CHILDHOOD76:重要的是尺寸,美国版5161 * 1994 * 1735毫米(国内现金为4845 * 1805 * 1695毫米),部署了7个大型市场,很可能弥补没有7个SUV的不足。期待2019!
@炮0克0斯:这个尾盘还可以。家庭也不错,国产25万件是最好的。大帝龙也不错,门槛有点高。GL8太商业化了。国内奥德赛和艾略特不够长!
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