【新大洲本田锐彪座椅怎么拆】直接更换真皮座椅可以节省不少钱

改装真皮座椅并不是一件普通的事。首先要花很高的费用购买，同时要小心受骗。第二，要目睹自己的爱车解体的零星碎片。而且，要看添加的真皮座椅是否会对车内的环境造成污染，或者是否会造成未知的数量。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)在此基础上，你的爱车到底该不该改装真皮座椅？在这里，我们来看看真皮座椅的改装过程，判断你的汽车是否有改装条件。(大卫亚设)。

目前汽车企业大多只配备真皮座椅，但由于对这种“面子”的偏好，很多年轻消费者愿意花钱改装座椅。与真皮座椅、织物、毛料相比，座椅便宜，但车主可以“穿衣戴帽子”，而真皮椅子的缺点是“冬天上车冷，夏天上车就热”，很多车主为此苦恼。所以说有得有失，取决于是否有必要改造心爱的车，除了个人喜好外，是否能接受这样的“暴力解体”。(莎士比亚)。

一般来说，笔者不太建议车主随意装修。毕竟，为“面子工程”添加华而不实的东西不仅没有好处，而且现在的真皮座椅姑嫂用品太多，一不小心就会掉进陷阱。我们不得不说，改造真皮座椅的前提是要确认你购买的座椅是正品，还要再去正规工厂改造。(威廉莎士比亚，真实，真实，真实，真实，翻拍，翻拍，否则作者建议“不要动刀”。

汽车真皮也分为很多种。现在市面上所谓的真皮座椅是复合皮冒充的，虽然也有真皮发热、保养等优点，但是稳定性能差，容易老化，真皮以一层黄牛皮为主，所以比较细腻，有韧性，发热通风。但是，不管是什么皮革，在改装过程中，如果技术人员不专业，座位上会埋下隐藏的危险。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《真理报》)因此，建议决心改造真皮座椅的车主进行现场监督，避免偷工减料，以免为以后的驾驶埋下隐患。(莎士比亚，坦普林。)

包一套漂亮的真皮座椅，对制版和缝制工艺要求很高。特别是拐角处有一点误差会影响美观。因此，安装时，车主最好先检查技术人员的工具是否齐全，然后确认施工过程中是否熟练。

在改造真皮座椅之前，拆卸椅子很重要。工具要专用于专车。如果没有合适的工具，不仅会延长拆卸时间，还会对原车螺钉、导轨等造成损伤，在以后的行驶中可能会产生噪音，并造成安全隐患。

重新装修时，技术人员必须将座椅海绵准确地放入到位，然后用夹具用专用卡钉固定。也就是说，通过重新定位真皮的纹理，重新制作的皮革座位看起来紧贴在一起。

为了使改造后的真皮座椅和谐平整，当然要与板型非常吻合。(威廉莎士比亚、真实、真实、真实、真实、真实)但是，真皮又厚又硬，所以，即使定了再合适的版型，也可能完全没有褶皱。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，皮革名言)因此，为了尽可能制作平坦的螺栓贴纸，主人必须在修改过程中确认技术人员的施工过程。将已经缝合的真皮座椅通过卡钉、棍子、钢筋、铁丝等固定，然后用手敲打

、抚平等初步整型工作。

在改装真皮座椅的过程中，有一点是需要引起车主注意的，因为有些车型是座椅上带有安全气囊，如果进行真皮座椅升级，是否会对安全气囊有影响。鉴于此，车主尤需督工看技师是否对座椅上有气囊的车型作了专门处理。

在改装真皮座椅过程中，缝制真皮的过程尤为重要，缝制皮子时，要用专用的缝皮线，且针脚要均匀，这是所有程序里最要技术的一项，车主在检查真皮座椅升级的好坏时，需检查皮椅明线是否平直、匀称。

总结：改装好的真皮座椅虽然整体看上去更为大气，但笔者仍需要提醒车主的是，真皮座椅毕竟有“冬季上车冷，夏季上车烫”的缺陷，而且在施工过程中，如果技师技术不过关，起皱、变形是很有可能的，甚至会为你的行车安全埋下隐患。所以，如果你真的喜好这层“面子”，笔者建议你亲自督工，尤其需注意拆卸、定位、缝制等步骤；当然，如果你并非一定要加装真皮椅套，选择自己喜爱的汽车座套也是可以的。总之一句话，爱车并非一定要改装真皮座椅才显大气，如果你想改装，到正规店进行升级还是可行的。

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