【宝马x4和丰田霸道哪个好】52万没要丰田普拉多，却执意要提宝马X4，懂车人：你选对了

大家好，本文将与大家分享《52万没要丰田普拉多，却执意要提宝马X4，懂车人：你选对了》。

车场风云瞬息万变，涌现出了很多优秀的车型。“最美轿跑”大众CC，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“动力王”凯迪拉克XT4，同级别车型见之也要退让三分。随着市场上得不错的车越来越多，懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远。正如宝马X4。车主李先生是我的一位同事，他年薪54万，最近花52万拿下宝马X4，开了90天，宝马X4凭什么可以得到他的垂青？下面请他说出它的内心感受。

外观和内饰

M运动外观套件，更是夺人眼球的利器。本来选保时捷Macan，但是看到实车，大爱啊，尤其是屁股太性感了。氙灯挺亮的，日行灯可自由选择关闭与否，但是开着帅。车门一碰就掉漆，前风档雨刷抬起时都能把机关盖碰掉漆。内饰设计有点落后很人性化。科技感不强，但是耐看，简洁大方，中控不繁琐。做工的ok，就是内饰比较老款，宝马一直遵循的简化。味道有点大，多开开窗吧。

空间和舒适性

买这车不考虑空间，长途4人出行没问题。不怎么宽敞后排坐三个人有点挤，前排还算可以。但是总体看储物空间少，驾驶员位置居然没有手套箱。平时就是自己和媳妇，乘坐空间完全够，储物空间也太够了，我俩有时候都坐在后备箱吃东西。舒适度非常一般，没有20w左右的轿车好。过烂路路时简直像个王者，碾压一切羁绊。隔音不错，音响也可以。座椅偏硬，但也能接受。

驾驶感受

运动模式输出的动力很不错。买x4的，不上高功率的话，估计也就买屁股那一块颜值了，其他的都没有买到精髓。运动模式，油门反应敏感，轻轻一脚，推背感就上来了，声浪气势非常给力。还行吧，一般市区开开足够，偶尔也能飚一下，超车没什么问题。宝马操控，你懂的。而且M套装有最喜欢的丁字裤方向盘，握感很好。宝马的底盘调教和可变转向，两个当家本领。不知道刹车是怎么回事，原来开的宝马都巨灵敏，这个好肉。油耗方面，磨合期在12左右，上下班塞车厉害，对一个1.9吨重的车来说很正常。

结语：52万没要丰田普拉多，却执意要提宝马X4，懂车人：你选对了。听完车主的分享，我觉得，宝马X4之所以在当下成绩非凡，当初买X4就是冲着它的外观，个性十足。十足的宝马范，内饰没有奔驰豪华感强。座椅偏窄，离车门还有近一拳的空间，完全可以把座椅做得更宽一些。舒适性比较高，多媒体系统很人性化。因此宝马X4性价比在同级车中是比较明显的。对于这样一款“车界性价王”，大家持何种态度呢？