前言:2018巴黎车展,新一代宝马3系终于揭开面纱正式会见消费者。
这台底盘代号为G20的宝马3系无论是外观还是内饰都得到了大幅度的提升。不少网友直呼“这才是21世纪宝马3系该有的样子”。
外观:小8系名不虚传
奔驰E级是小S,奥迪A6是小A8,宝马3系更厉害,外观直接变成小8系。全新一代宝马3系的车头比上一代(F30)更加扁平,双肾式进气格栅和大灯灯组造型更加也更加扁平,和前不久发布的宝马8系极为相似。
“天使眼”大灯灯组造型更加凌厉,比上一代车型更能彰显运动性能。雾灯造型进行了重新设计,长条状的雾灯采用LED光源。全新宝马3系,下方近期格栅开口更大,有助于提升中冷的冷却效率。
车身侧面,全新一代宝马3系线条更加流畅,不过腰线不再那么明显,整个侧门看起来更加圆润。全新3系车尾微微上扬,营造出鸭尾尾翼的效果,这个改动进一步彰显了宝马3系的操控与运动。宝马家族祖传的霍氏弯角也得到了升级,其位置更加深入C柱,弯角更加锋利。
全新宝马3系尾灯灯组做了大整改。与头灯相呼应,尾灯灯组也进行了扁平化设计,示廓灯造型更加简约。饱受吐槽的单边双出的排气布局也得到了整改,双边单出的布局更加时尚运动。
全新一代宝马3系将有4中不同的外观方案,分别是普通版、运动版、豪华版和M performance版本。
内饰:突出科技感
奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这三款车,内饰被吐槽次数最多的就是宝马3系。不过F30即将再见,全新一代G20的3系将告诉消费者什么叫科技。
全新一代宝马3系内饰采用大量的银色哑光铝制装饰板,如果选择M套件,这些装饰板上还会有鱼鳞状花纹。
新3系内饰布局得到了优化,悬浮式中控屏改外嵌入式与仪表盘连接为一体,中控显示屏尺寸更大且倾向驾驶位便于操作。彰显廉价感的空调出风口增加镀铬装饰,使质感进一步提升。按键布局重新优化,使中控台更加简洁。“鸡腿”档把被类似于M5上的运动档把所替代。运动版车型将提供全新的M performance三幅方向盘,质感更上一层楼。
全新宝马3系车内最亮眼的配置就是全新的全液晶仪表盘,该配置此前出现在全新一代宝马Z4上。与奥迪的全液晶仪表盘不同,宝马的全液晶仪表盘造型更加激进,彰显了运动性。
动力:略微提升
新3系的动力总成并没有变,依旧是上一代车型上的B38和B48发动机,传动系统依旧是ZF的8AT变速箱。2.0T低功率版本马力依旧维持在184匹,2.0T高功率版本马力提升至258匹。据了解,全新一代宝马3系还将推出插电式混动车型,马力为292匹,纯电状态续航里程为60km。
鬼扯:无论是E46、E90还是F30,任何一代宝马3系都是传奇,全新一代G20宝马3系还将续写传奇。科技化的内饰让3系与C级和A4相比更具竞争力,进一步将外观运动化也是在扩大自己优势。目前来看,全新一代宝马3系前途一片光明。
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