计划在后台购买宝马的群众也问道。今天我们来谈谈这个话题。在谈这个话题之前,我想明确地说,宝马X3比3系低一个等级,比5系低一个等级。(大卫亚设)。
这也就意味着单轮驾驶质感这个维度的话,肯定5系优于X3!
不过由于国内SUV的溢价能力都比轿车高,所以X3的价格从28i开始就和5系开始重合。比如X3的28i约等于525的价格,X3的30i约等于530的价格。今天暂且把车型级别放在一边,差不多的价格下选择X3还是高一级别的5系!
首先不管你从商用还是家用角度肯定5系更均衡,毕竟很多超豪华品牌注重商用都是轿车为主。不过你以为宝马X3就一无是处了吗?就拿四十万出头的28i和525来对比,首先224匹的最大马力、310牛米的最大扭矩让其加速体感就比184匹、290牛米的525来的更强烈。
况且X3的扭矩范围也更加宽广,从1400转一直可以维持到5000转!而且X3毕竟是一款四驱的中型SUV,也比后驱的5系可以从容面对更多的复杂路况。
不但如此,而且还比525多了主动刹车、自动泊车入位、可开启的全景天窗、感应后备厢、全车无钥匙进入、真皮材质座椅(这里525是仿皮材质)、前排座椅腰部支撑、前排座椅加热、后排靠背角度调节、后排比例放倒、16喇叭的哈曼音响、后排独立空调等!
毫不夸张的说,价位差不多的28i的配置可谓是完全碾压宝马的525长轴M运动。但是X3也有自身的不足之处,比如中控屏幕的尺寸没有5系来的大(X3是10.25英寸,5系是12.3英寸),前排座椅比5系来的硬(长时间驾驶可能会不太舒服),后排空间不如长轴的5系来得宽敞等等。
现阶段这种车型基本上大家都是买来家用的,所以只要你对于后排并不是说太大的硬性要求的话,X3的28i确实值得选择!当然那是那句话,问问你自己的内心你更需要什么,然后你在选哪一款车型。
然后接近50万的级别,升级到X3的30i和宝马530领先M运动,这个时候大家都是252匹、350牛米的动力储备,最大扭矩的转速范围也十分接近。
其他的都和上述基本接近,配置碾压同价位的530领先,比如比它多了:辅助驾驶功能、360全景影像(530领先只是普通的倒车影像)、自动泊车入位、感应后备厢、全车无钥匙进入、HUD抬显(这个配置选装可是不便宜)、真皮材质座椅(530依旧仿皮)、前排支持腰部调节、16喇叭的哈曼音响、后排独立空调等。
到50万这个级别了,你真的要想想清楚,你的内心到底要的是什么?舒适豪华,那选择奔驰E级或者GLC300L,不然你就是站在宝马的队伍!毕竟这个价位下,选择任何一款车都没有绝对的错!
相信手机面前的你肯定也是这个级别的车主,或者说你也在纠结到底该怎么选。那么你的想法又是怎么样的呢?欢迎评论区交流互动
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