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东风本田第十大思域今年在北京车展上正式上市,随着全面革新的十大思域的到来,家用汽车市场再次热闹起来。事实上,10-20万价格区间有众多小型级别的私家车选项,每辆车都有最独特的方面、情感、运动、性格、经济性等。今天,我们选择了10代思域、卡罗拉双引擎板、速腾等三种有特点、畅销的小型车型进行了比较。
为了公平起见,我们在选择此次对比的三款车型时,共选择了17万辆左右的高配车型。他们分别是思域2016台220涡轮自动尊耀版(后称10台思域)、卡罗拉2016台双发动机1.8LCVT旗舰版(后门卡罗拉)和速腾2015台235。
比较车型售价信息车型名称售价(万元)思域2016 220涡轮自动尊耀版16.99卡罗拉2016双引擎1.8L CVT旗舰版17.58速腾2015 230TSI自动豪华型17.08 IKA汽车网票www.xcar.com.cn(
2016 section 220 turbo自动约翰约版
东风本田十大思域基本延续了海外版车型的外观设计,年轻、运动、潮流是主旋律。前脸部分采用本田家族的机翼造型,整体的“X”造型极具攻击性。由于低车身和肌肉感线条的协调,侧面车身变得动态,10代思域外观比上一代车型更具运动性,可以说是今天对比的三种车型中颜值最高的车型。(大卫亚设)。
2016 section 220 turbo自动约翰约版
第10代思域低车身加上Cooper的尾部造型,热情洋溢
第十代思域采用站牌C型LED尾灯,具有极高的识别度。
卡罗拉2016双引擎1.8L CVT旗舰版
卡罗拉双发动机的外观大部分采用了第11代卡罗拉的设计要素,但在一些细节上做了重要的更改。车灯使用了LED前照灯,闪电眼睛状的指示灯也很有个性。
而蓝色的丰田LOGO也是其最大的与众不同。整体造型时尚年轻,对于一款家用车而言,卡罗拉的设计还是很成功的。
卡罗拉 2016款 双擎 1.8L CVT旗舰版
速腾 2015款 230TSI 自动豪华型
速腾的外观造型采用了大众家族式设计,整体风格较为简洁清爽。镀铬的三横条式与前大灯相连,前保险杠底部配有镀铬饰条,设计乖巧时尚,侧面线条平直流畅,尾部造型则较为圆润。简洁风格下的速腾,却又不失大气稳重,相信正是由于这样的设计,才有那么多人在关注它。
速腾 2015款 230TSI 自动豪华型
简单总结来说,第十代思域前卫炫酷,年轻时尚不乏个性,卡罗拉则是年轻时尚缺少点个性,而速腾大气稳重,走的是中庸之道。但在这追求高颜值的时代,如果说谁的回头率更高,那时尚前卫并有着轿跑身段的第十代思域无疑是第一名了。
内饰设计对比
(二)内饰设计对比
思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版
第十代思域的内饰设计可以说是颠覆性的,因为它与上一代车型相比有了很多变化;但从某种意义上来说,也是一种传统的回归。取消了经典的双仪表盘,同时也取消了中控偏向驾驶员的设计,整体的运动氛围得到了质的提升。值得一说的是,第十代思域两款高配车型支持Honda CONNECT,而低配的两款车型支持car play,并可选装Honda CONNECT,四款车型均配备7英寸触摸屏幕。
第十代思域内饰有了较大改动,年轻时尚加入了很多运动元素
第十代思域取消了双仪表盘设计,而是采用了传统式三区造型设计,造型富有科技感,所提供给驾驶员的信息比以往更加直观清晰了。
第十代思域仪表盘设计采用了传统式三区造型设计,造型富有科技感
中控台取消了偏向试驾员的设计,新的样式与布局更加合理
卡罗拉 2016款 双擎 1.8L CVT旗舰版
卡罗拉内饰设计采用了非对称式布局,整体格调年轻活泼,完全摒弃了以往老旧的样式。三辐式方向盘加入了镀铬装饰件,中控台区域面积增大了不少,而且还采用了钢琴烤漆饰板,用料考究造型时尚,不过也存在易沾灰尘易留下指纹的诟病。
卡罗拉内饰采用了非对称式布局,整体格调年轻活泼
速腾 2015款 230TSI 自动豪华型
速腾延续了大众简约的设计风格,这种对称式的布局虽然少了些时尚感,但是操作起来很容易上手。三辐式多功能方向盘及炮筒式仪表盘,很有时尚气息,而仪表周围与中控区面板采用了的钢琴漆面板,进一步提升了车内的质感。有人说,大众家族式设计毫无新鲜感,但对于速腾来说,令人熟悉的风格并无坏处。
速腾采用了大众家族式内饰设计,中规中矩
三款车内饰设计比拼环节中,第十代思域不管是时尚感还是科技感都十分出众,并加入了很多体现运动色彩的设计元素,更加符合年轻人的审美观;卡罗拉设计的较为活泼,符合一般家用车的理念,而速腾则是中规中矩,亮点不是很多。
车身尺寸及配置对比
(三)车身尺寸及配置对比
虽然三款车型的定位都是紧凑级家用车,但他们的车身尺寸却接近中级车的水平,尤其是第十代思域和卡罗拉,轴距达到了2700mm,很好的保证了后排的乘坐空间。
对比车型车身尺寸比较 | |||
车型/指标 | 第十代思域 | 卡罗拉 | 速腾 |
长(mm) | 4649 | 4630 | 4655 |
宽(mm) | 1800 | 1775 | 1780 |
高(mm) | 1416 | 1485 | 1453 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2651 |
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今天选择对比的车型都是高配车型,在价格相差无几的前提下,就来看一看三款车型的配置比拼,看看谁的性价比最高。
对比车型配置比较 | |||
项目参数/对比车型 | 思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版 | 卡罗拉 2016款 双擎 1.8L CVT旗舰版 | 速腾 2015款 230TSI 自动豪华型 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 手刹 |
轮胎规格 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
电动天窗 | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前○ / 后○ |
胎压监测装置 | ● | – | ● |
无钥匙进入/启动系统 | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | – | ● | – |
定速巡航 | ● | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | – | 前● / 后● |
全液晶仪表盘 | ● | – | – |
座椅材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- |
GPS导航系统 | ● | ● | ○ |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
LED前大灯 | ● | ● | – |
日间行车灯 | ● | ● | ○ |
自动头灯 | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
自动空调 | ● | ● | ● |
后座出风口 | ● | – | ● |
温度分区控制 | ● | – | ● |
发动机启停技术 | ● | – | – |
并线辅助 | ● | – | – |
车道偏离预警系统 | ● | – | – |
自适应巡航 | ● | – | – |
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通过上表配置的对比,我们可以发现除了日常常用的配置,第十代思域还对安全性进行了全面升级,这在三款车型中表现最为优异,尤其是搭载了本田的安全超感(Honda SENSING)系统,大大提升了驾驶的安全性。
第十代思域配有来自Honda SENSING(安全超感)的盲点显示系统
第十代思域轮胎尺寸为R17,其他两款车型的为R16
第十代思域和卡罗拉都采用了LED前大灯
第十代思域和速腾都配有后排出风口
第十代思域配有带自动驻车功能的电子手刹,而卡罗拉和速腾则为机械式手刹
另外,第十代思域还多出了发动机启/停、并线辅助、车道偏离预警等功能
卡罗拉配有方向盘换挡拨片
速腾配有前后驻车雷达
过配置的对比不难看出,第十代思域整体的配备明显比另外两款车更有优势,尤其是在科技及安全配置方面的表现,像自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统等同级少见的配置都有配备。所搭载的本田安全超感(Honda SENSING)系统,可以通过多种传感器感知车辆外界环境与驾驶员意图,对制动、转向等进行精确的协调控制,大幅提升了安全性。
动力和底盘对比
(四)动力和底盘对比
参与对比的三款车型的动力系统有较大差别,其中第十代思域和速腾均采用了涡轮增压发动机,而卡罗拉为双擎版,下面我们先来看看三款车型的内燃机动力参数如何。
对比车型动力参数比较 | |||
项目参数/对比车型 | 思域 2016款 220TURBO自动尊耀版 | 卡罗拉 2016款 双擎 1.8L CVT旗舰版 | 速腾 2015款 230TSI 自动豪华型 |
发动机排量 | 1.5L | 1.8L | 1.4L |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
气缸排列形式及汽缸数 | L形4缸 | L形4缸 | L形4缸 |
最大功率 | 130kW(177Ps) | 73kW(99Ps) | 96kW(131Ps) |
最大扭矩 | 220Nm | 142Nm | 225Nm |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 |
变速箱 | CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | 7挡双离合 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.7 | – | 9.7 |
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第十代思域作为本田在国内推出的首款涡轮增压车型,有着极其强劲的动力,从车辆的动力对比就可以看出,明显要比卡罗拉和速腾更加强大,177Ps的最大功率、220Nm的峰值扭矩以及8.7秒的百公里加速时间(部分媒体实测7秒出头)已经说明了一切。其中卡罗拉虽然排量占优,但内燃机动力参数却是最低,不过在叠加了电动机的动力输出之后,综合功率可达135Ps,动力输出也很充沛,尤其是在低扭时有着不错的表现。
在传动方面,第十代思域搭载的是CVT无级变速器,卡罗拉搭载的是E-CVT电子无级变速器,而速腾则是7挡双离合变速器。
第十代思域搭载的是一款地球梦1.5L涡轮增压发动机
第十代思域搭载了CVT无级变速器
卡罗拉双擎版搭载由1.8L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统
卡罗拉双擎版搭载了E-CVT电子无级变速器
速腾搭载了一款1.4L涡轮增压发动机
速腾匹配了7挡双离合变速器
对比车型底盘悬挂参数比较 | |||
项目参数/对比车型 | 思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版 | 卡罗拉 2016款 双擎 1.8L CVT旗舰版 | 速腾 2015款 230TSI 自动豪华型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
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编辑点评:第十代思域外观更动感更潮流,完全是一副轿跑车姿态,而且配置十分丰富,动力表现在三款车型中占据了绝对优势,而8.7秒的百公里加速时间更是在同级别中无出其右。卡罗拉双擎版外观造型及内饰设计年轻活泼,配置也够用,重点是混合动力系统有着较好的燃油经济性,而速腾不管是外观和内饰设计都比较简洁,属于大气稳重型,动力也够充沛,不过在三个车型中,速腾的配置表现并不尽如人意。
通过一系列详尽的对比我们不难发现,三款车型各有千秋,但无论是从外观内饰设计、配置水平还是动力表现来看,风格各异但差异也是足够明显。在追求颜值与个性的时代,外观前卫炫酷、配置异常丰富且动力充沛,有着如此优势的第十代思域的确是家用车的好选择。
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