有的品牌缺乏自主创新能力,很多车的外观都是以“借车”闻名的其他外国经典车型。事实上,不仅是外形上的榜样,很多汽车企业甚至涉嫌模仿借名。今天缸哥会给大家盘点汽车圈里的车名“撞车者”。
四川野马和福特野马
福特的野马相信大家都很熟悉。5.0升的大排量自然吸气,加上坚硬的外形,野马这个名字一直是美国肌肉跑车的代名词。但是几天前,四川野马股份有限公司起诉了美国富商合伙汽车有限公司旗下野马车型的中国名(福特野马)及其名字。而且最重要的是,四川野马最终胜诉,不仅赔偿了100万人民币,福特还要在自己的汽车官网上发表声明,消除影响。
法院的判决与关注此事的消费者的内心结果大不相同。毕竟,福特野马已经是多年来在业界进行品牌传播和口碑积累的全球模式。如何侵犯四川野马?根据四川野马汽车股份有限公司党委书记、工会主席王健提供的相关证明,四川野马汽车注册“野马”商标的时间是1986年,此后四川野马也注册了多种野马图形或文字商标。“福特野马”于1962年发布概念车,但中国注册申请日期是2006年。是不是没话可说了?
陆丰& amp路虎
如果不看标志,上图中的车预计是老虎战胜极光,但实际上是自主品牌陆风的X7。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)陆丰和兰德罗娃不仅名字非常相似,车型也非常相似。我认为陆风X7抄袭了路虎极光,但事实是,在极光没有正式进入中国市场的时候,陆风首先注册了陆风X7车身外观的专利,所以在一定程度上“郑州”是陆风X7。而且,2016年路虎也曾因外观设计起诉陆风,但国家知识产权局发布消息称路虎和陆风X7的专利权均无效。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧))罐子哥对老虎深深地感到心酸。
我们都知道宝马家族的SUV被命名为X。例如我们熟悉的X3、X5等。宝马的X7不久也将上市,成为宝马的第一个旗舰7个SUV。不知道宝马看到陆丰X7会有什么感觉,也不知道宝马会不会有抄袭的嫌疑。所以到底是陆风X7保险杠宝马X7还是宝马X7保险杠陆风X7?
本田CR-V双环宝丽来S-RV
事实上,这种事发生在很多年前。CR-V相信任何人都不会陌生。本田旗下紧凑的SUV产品CR-V一直是同等级销量之王。SR-V是石家庄双汇汽车股份有限公司旗下的自主品牌SUV,不仅名字和CR-V相似,外形也和双胞胎兄弟相似。
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本田株式会社认为双环股份公司2003年9月开始制造、销售的双环宝来SR-V汽车侵害了其上述“汽车”外观设计专利权,自2003年9月18日起,多次向双环股份公司及各经销商发具警告函等,指控双环股份公司产品侵犯其专利权,要求立即停止侵权。但是经过12年的纠纷,法院最终在2015年判决驳回本田株式会社的诉讼请求。并以不正当竞争为名,判决本田赔偿双环1600万元。
力帆320、江淮瑞风S2 MINI&宝马320 mini
其实江淮瑞风S2mini只是名字和mini一样,但是外形上有比较高的自主原创性。真正像mini的是力帆的320,不知道这个320这个名字是不是也有抄袭宝马320的嫌疑。不过力帆的模仿水品实在不敢恭维,丑化的大灯、没有任何美感的发动机盖以及失衡的车身比例,也令320有了史上最丑Mini的称号。 不过这也不能说明什么问题,毕竟两者售价上有着天壤之别,初步折算,1辆MINI=5辆力帆320。
力帆320的模仿显然是不成功的,MINI的精髓并没有领会。虽然腰线以上的部分做的还算不错,但是糟糕的前脸设计以及没有任何优势的定价,使其在微型车市场始终没有太好的表现。
昌河A6、昌河Q7&奥迪A6、奥迪Q7
相比以上的那些名字和外观高度相似的做法相比,昌河的做法看似要“高明”得多。
即将上市的昌河A6和昌河Q7从名字上就有抄袭奥迪的嫌疑。但是从外观上昌河并没有直接借鉴奥迪。昌河A6从外观上看与起亚的K3高度相似,而内饰却与奔驰C级的内饰高度雷同。
而昌河Q7则似乎是借鉴了路虎揽胜的外形。这样“混着抄”的做法确实是开创了国内抄袭的新道路。
缸哥点评
近几年,随着自主品牌的不断发展壮大,很多自主品牌都走上了自主研发的原创道路。比如吉利的家族化“水波涟漪式”的设计,还有长城的WEY都有非常不错的自主原创性,并且在命名上,吉利也采用了家族化的“博”字辈的命名规则,长城也有“H”系列。就连众泰在经历了“保时泰”之后,也有很多高度原创的自主车型。虽然说抄袭和借鉴是每个国家汽车发展道路上不可避免的一个阶段,但是唯有坚持自主研发与汽车人才培养才是国产汽车工业崛起的正道。
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