【本田凌派底盘质量怎么样】广本凌派怎么样？网民评论说动力弱。

NEX KA网友问。

本田凌派怎么样？

今天去4S店转转，觉得车很漂亮。但是。但是性能怎么样呢？性价比高吗？售后呢？嗯？会不会很麻烦？嗯？嗯？

NESCA网友回答：

凌派是本田推出的小型轿车，定位高于前线，今年6月首次发售，楼主的关注是及时的。~我查了一下凌派的销售量，从今年6月开始上市才几个月，凌派已经达到了每月一万台的节奏！但是也很牛逼啊。请看下图。(照片来自搜狐汽车)

销量好的能派，我从关注那个名字开始。凌派的名字很有趣。本田的意思是陵比其他车更多，派系代表的是作风、潮流和英文名更有趣。“克里德”是CRITIRIA基准和DREAMS梦想的衍生词。说这种可能性。就名字来说，凌派已经提出了我的兴趣，不知道楼主是不是因为名字而关心凌派~好了，进入正题吧。

[型号摘要]

本田越来越中庸，但驾驶中仍有“本田风格”的乐趣，本田汽车的平衡不如丰田汽车有趣。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(日本电视剧))到了凌波，本田为了全面迎合国内消费者的口味，在驾驶凌波时已经完全没有“本田”感觉的车33333

作为专门做中国市场的车型，凌派推出了两名杀手。第一个是比雅阁更大的后排纵向空间，第二个是低于前锋1.8L的价格。相信很多人对此没有抵抗力。

请听我对凌派的细致分析。

[缺点]

A.也许为了减少燃料消耗，1.8L发动机的超短活动感要弱于思域，驾驶车辆的乐趣要弱一些。

B.吊操硬，后部过烂路时附着性不好。

C.可能是因为凌波太在意空间，所以把油箱换成了中央油箱，论坛上最有争议的话题之一是油箱的异响，三箱油过后就会异响，偶尔会牺牲空间的代价。

D.油漆可以说是日系车的通病。刚洗车的时候，用抹布轻轻用力擦拭，漆面上会有小划痕，在阳光下特别明显。(威廉莎士比亚，温德夏，洗车，洗车，洗车，洗车，洗车)

E.手箱太小，本田有没有敢重做的窄点？更小吗？而且前后不能动，开车的时候基本上不能支撑右手，右手不知道放在哪里，很郁闷！

F.此外，某些细节功能也会影响使用。没有后视镜加热，眼镜盒等。座位第二排摔倒后，椅背和行李箱之间有很大差距，不利于摆放赃物.本田你不太会做这些细节，脑子里都在想什么，怎么用外表浸泡妹纸？车弄成这样了，拉妹纸相信你吗？

[优点]

A.首先说价格和空间，价格低于正面1.8L。后排的纵向空间达到B级车的水平，切割中国家庭用户需要的东西。

B.凌派智能无钥匙系统和一键启动功能非常好，科学技术丰富。

C.车辆静音效果很好。我个人认为可以走在同级的前列。底盘隔音与过去的本田车型相比有了明显的发展。

[外观]

杀马特这样的外观，镀铬也改变不了北京李塔扎村出身。前脸标志也足够大。是不是像飞跃的龙一样，硬生生的巨龙，有这么臃肿的巨龙，本田以为中国消费者都是傻子？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)龙和板椅狗之间的差别仍然很大。是吧？外观印象最深的是本田的标志，几十年来没有变化。像凌派的外表一样退步，不会令人失望。还是让前面的镀铬蒙蔽我的眼睛吧。我已经无力吐槽了。一个字：势利，两个字：太势利，三个字：（

[室内装修]

内藏塑料感浓，混搭风格，简陋，单调，接缝处空隙大，整体感觉不好。空调按钮在简陋的中央控制板上加上了“亮丽的风景线”，证明了一句话：最不丑，更丑。本田好像把费用都节省在装修上了，这个价位的车不可能要求太多，但是开装修好像太差了，就像自己买了零部件组装的车一样。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术品)反正十比几万，装修也给差评！

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【油耗】

油耗方面，凌派的表现跟其他日系车一样，动力1.8L的凌派基本保持了本田一贯的节俭作风。市区大概7.0到8.0之间，具体和驾驶习惯有关，高速油耗在5.5左右。油耗表现良好。

【保养】

凌派刚上市，身边朋友和论坛上的朋友们大多还没到保养期，据我了解，如今凌派经销商还没有具体的车型保养细节，因此具体的保养费用目前暂未得知。不过，由于凌派采用的发动机1.8L与东本思域采用 1.8L发动机相同，只是调校略有不同，因此凌派的保养费用可以参考思域具体的保养价格，我们可以拿思域的保养价格作为参考。

【空间】

先说乘坐空间，不得不说，本田凌派在空间的应用上真是下大工夫了，后排乘坐空间相当宽裕，座椅也很柔软，凌派的后备箱空间惊人的达到了588升，这在紧凑型的轿车里是数一数二的，而且开口非常大，很方便，往里面放行李物品轻而易举啊，很大很宽敞！后排座位空间也很赞，中间没有凸起，乘坐很舒服，头部、腿部表现都很让人满意。空间利用的很好，能把一辆轴距才2.65米的三厢车的空间设计的还算舒适，后排空间也比较充足，这一点也要赞一个。

再说说凌派的储物空间，储物空间设置的少的可怜，虽然后备箱大吧，前排的储物格子几乎没有，这点让人很失望，人性化不是日本车的一贯特质么？

【品质】

没有电动座椅，明显的缺点，需要高低调节座位才能找到合适的高度，麻烦！豪华型居然没有真皮配置，豪华版豪华在哪儿了？导航功能也没有，每次都要用手机导航，停车翻手机也够恼人的了，如果手机差一点，没有导航功能，你叫人家怎么办，开到哪儿算哪儿么？倒车后视也没有，这些配置在同级车都是标配了啊，抠门的本田，导航和倒车后视都不舍得给配。如果这些东西要自己配的话，性价比在哪儿体现？本田好好想想芭，这么寒酸，谁能看得过去啊！

【舒适】

驾驶座的舒适性尚可，座位和腰部贴合，长途驾驶没有疲劳感。悬挂调教的有些硬，尤其是走烂路的时候，车身明显抖动的厉害，胎压已经调到2.4了，过坎儿的感觉还是不太好，在公路上非常舒服，但是下了公路，后扭力梁的悬架就暴露出来了，太硬了、太颠了，是跟不是独立悬挂有关芭。

【细节】

a.论坛上争议最大的一个话题——油箱的异响。

b.漆面很薄，容易产生划痕。这是日系车的通病了。

c.扶手箱太小，而且不能前后移动，开车的时候基本不能承托右手，右手不知道摆哪里，郁闷！

d.显示屏的触控木的要死，太不敏感了，像中了毒一样，太让人抓狂了，触控屏是从小摊淘来的么？触屏支持的手机型号太少了，普及性不好，而且手机互联太费事了，链接手机还要牵连接线，碍事，而且不实用。

e.豪华版的空调居然不是自动空调，太掉档次了，我再问一遍，本田你看着办：豪华版豪华在哪儿了？

【加速】

朋友都说1.8L的动力有些虚，油门并不是那么一加就往前冲的那种，动力没有那么充裕，到中后段要好一些。等灯的时候起步有点肉，勉强算是满足市区驾车的基本需求吧。如果开了省油模式，动力基本跟1.6L的差不多了。毕竟肯给油的话，动力总会感觉不错的。

【操控】

操控比较中庸，方向盘太轻了，不是液压助力的原因吧，而且方向盘比较细，要真皮包裹才能感觉舒服一些。

刹车有些软，得用小力踩的深一些。上高速过100时会感觉有些飘，车体太轻，稳定性还是要差一些；悬挂比较硬，转弯时侧倾比较明显；刹车前半段反应比较弱，要踩到底，踩的深一些。

驾驶“腾飞的龙”有一种轻飘飘的感觉，也算本田的设计理念？

【噪音】

车内基本没声，噪音控制的很好啊，之前开过的一辆车（我就不提什么那个型号了），开过凌派之后，觉得凌派的凌派的噪音控制绝壁是它的一大特色，凌派的静音小王子！~

【安全】

最近好像几款车都推出了1.8自然吸气车型，别的就不想多说了，对比C4L1.8和凌派1.8发现这日本车毛病又出来了，安全方面只有两款车型有ESP这玩意，C4L全系都有，这什么意思。我知道这凌派是有所谓的中国元素，自主的，但是这安全配置广州本田，呵呵！低配的没有ESP，同价位的车ESP好多已经算是标配了。

【性价比】

不知道楼主的需求是什么，前面说了这么多，可以参考一下，总体来讲就是优点和缺点都很明显。卓越的噪音控制，见仁见智的外观，寒酸的内饰，中庸的操控和动力，细节处理问题很多，（触屏、无自动空调、手机互联、轮胎小等等…）不少车友的凌派有油箱异响的问题。

凌派，本田刚推出的一款新车，初看名字，举得凌派应该是在细节和品质很有品味、很有派的一款车，用一段时间才发现有好多需要斟酌的地方，抛去外观不说，细节和品质也应该加强，在紧凑型轿车竞争日益激烈的形势下，才能赢得人心啊！

卤煮要看看自己最在乎的问题，好好衡量一下，凌派是不是值~我想看完我的介绍，各位应该心里都有一杆秤了吧~！买车适合自己就好，假如你是一个不追求性能、操控、提速，只注重家用、代步、节能、外观、质量稳定的人，那么凌派很适合你。假如你是一个追求高性能、操控的人，那么这辆车就不适合你。所以大家在买车的时候，首先要想的一个问题是，你喜欢什么类型的车。只有当你清楚的知道你喜欢什么类型的车的时候，你才不会买错。