上周六温州人小西从家乡回到杭州。因为汽车维修即将到期,他本来想给4S店打电话预约,但是谁问了3家店,毫无例外地吃了闭门羹。“兄弟,我们修车也很忙,你还有500多公里的维修,过几天再来!”接待员不得不说。

假期刚结束,杭州各4S店、汽修厂立即陷入忙碌状态。

春节期间开很远的车的车主很多。所以新年一开,各家商店都收到了很多维修和保养的车辆。但是,刚开业的4S店和保险公司人手不足,维修和赔偿都比平日周期明显增加。(威廉莎士比亚,温斯顿,保险公司,保险公司,保险公司,保险公司,保险公司,保险公司,保险公司)

一天来了200多辆车

故事车增加了一倍

4S店停不下来

"维修工作地点,全部;车间门口也坐满了。公司自己的停车位也被等待修理的故事车占据。”新年,东风日产南方恒星专卖店修理部直到上周日才正式上班。还没开始工作,不断进来的故事车已经挤满了整个4S店。几个值班修理工满脸愁容:改不了怎么办?

经销商告诉记者,一周内车辆维修预约已经爆出。记者从一汽丰田一家地区经销商的售后店注意到售后前台接待员很忙,顾客休息室也挤满了车主。“年初10前后保养和维修的车主特别多,车辆大多在春节期间长跑。据往年预测,这种扎堆情况到正月十五,正月十五将迎来养护高潮。”这家店售后接待了刘某,告诉了记者。“初八每天接送250多辆车,超过春节前的35%。”

记者访问大众汽车、大众汽车、广汽本田、吉利等品牌4S店,发现各店售后车间情况大部分相似,前来维修和维修的车辆不断。相反,4S店的连锁美容店、修理工厂在春节假期结束后回来的车辆的修理车、维修需求等方面,生意火爆。每年的年后都是汽车修理的旺季。广汽本田店售后部门的理事部告诉记者,春节期间私家车利用率比平时明显提高,可能会发生剜、撞等小事故。因此,年后的保养车辆中,大部分是带有“伤口”的私家车。“很多车主提前预约,不预约直接来店里也建议过几天再来修理。”李师傅表示,这段时间4S店的售后停车位紧张。“目前大多数车辆都是油漆和钣金等维修,如果没有特别紧急的维修项目,建议在元宵节后选择维修和修理。”

过年的时候一周开4000公里

春节出路增加了

维修车数量剧增

“小夜,我在杭州。除夕,我在温州。除夕,我在海南。初中六年级的时候,我回到杭州。“本周一杭州的张老师给记者打了电话。春节假期,他的车一直在路上跑。这次打电话是为了问有没有检修,当天有没有地方可以取车。”再不保养,我的车就会变成“过劳死”。“张老师说。

除了故事车,新年里还有瑟瑟发抖的保养车。特别是高速实行免费通行后,坐火车、坐公共汽车回家的遗属们开车回家或自行驾驶。

记者在4S店、修理厂问了一圈,确实如此。东风日产杭州恒昌专卖店,新年开门的第一天,来维修的车有40多辆,几乎都是长跑。恒昌维修负责人林老师统计,这几天一直维修的车在春节期间普遍行驶了1000-2000公里。开得最猛,一周差不多开了4000公里。普通车辆的保养周期也只有5000公里。所以到了春节,很多车当然需要保养。

假期结束后进行汽车自检

要牢记三个经验。

采访中,记者也发现,除了日常维修、保养外,来4S店维修的汽车受损是车主一时疏忽或“先天不足”的现象。上海大众新节店金俊举例说,——暴雪后,停在外面的汽车上结了雨刷。车主没有经验,想打开雨刷清理眼睛。结果不仅是雨刷部分,雨刷马达也烧了。春节假期结束后,也要乘热风修理。

记者咨询了数字汽车方面的专家,总结了他们认为最重要的汽车经验。这两天全省又迎来低温天气,所以在使用汽车时,必须记住以下三点。

第一,注意雨刷和门锁。由于大雪和低温,雨刷很容易结冰。如果气温再次下降,车锁也会结冰。遇到下雨和下雪的天气,要事先停好爱车的雨刷。如果雨刷结冰或车门结冰无法打开,首先要用温水冲洗,提高温度,不能强行启动雨刷或强行拉门。

第二,注意轮胎。最近发生了不少交通事故,路面湿滑,刹车好像不好用。仔细调查,“刹车不牢固”也是轮胎磨损严重,失去抓地力造成的。平时路面干燥,车主感觉不太好,但下雨的话,“胎气”的危害就会立即出现。因此,检查轮胎状态也很重要。轮胎的寿命一般为3年或4万公里。一旦使用寿命到了,就要及时更换。

第三,注意冷却液、电池。一般来说,坦克内的冷却剂和汽车的蓄电池可以应对外部的低温。但是随着时间的推移,冷却剂浓度下降,或者蓄电池的功率不足,低温很容易导致故障。普通车辆冷却剂和蓄电池的寿命为2年。因此,下雨和下雪之前最好先检查一下,寿命临近时要及时更换。

相关推荐