有人说,即使哈佛H6常年在SUV销售排行榜上排名第一,大众朗逸也是轿车中的常青树,与本田CR-V相比,值得钦佩。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)今年本田CR-V因机油增加,许多车主的高诉权使事件生效,震惊了国家检验总局,暂停了本田CR-V的销售两个多月。本田最终在消费者舆论和质量监督部门的双重压力下宣布召回搭载1.5T发动机的本田CR-V13万多辆汽车。
本田CR-V在宣布召回的同时,恢复了1.5T型号的销售,恢复召回的月份CR-V销量达到了3325辆。之后的销售量更加歌唱。11月份CR-V销量达到1.7万辆,与10月份基本持平,目前本田CR-V销量基本稳定。本田制造商已经承认1.5T地球梦发动机存在设计缺陷,但无法阻挡国内消费者购买汽车的热情。在短短几个月内,本田CR-V处于生死边缘的车型再次复活,恢复了“元气”,不得不佩服。(莎士比亚、温斯顿、元气、元气、元气、元气、元气)
本田CR-V召回后,制造商免费更换空调控制单元,升级FI-ECU软件,一致提高油面值。同时本田承诺,在车主使用期间,如果发动机机油液面有一定提高,发动机故障灯亮了,发动机曲轴就会受损,如果发生油泵损坏、活塞缸套破损等故障,东风本田将免费更换发动机总成。
最近本田CR-V的车主在车辆召回后再次增加机油,正在4S店进行维修。4S店的工作人员发现,用油票卡尺测量的结果确实超过了机油上限。
但是工作人员让车主一直这样开车。4S店表示,反正发动机终身保修坏了,换了发动机。车主说,这样开车,高速上出了事怎么办。4S店的工作人员表示,制造商现在也没有做出明确的陈述,也没有其他更好的解决方案。
而且,从车质互联网来看,很多车主抱怨CR-V召回后,机油仍然增加。如果本田CR-V不能从根本上解决被召回的车辆增加机油的问题,随着冬季天气的变冷,增加机油的事例将会增加。
如果本田CR-V再次大面积发生机油增加事件,消费者预计不会像这次一样轻易原谅本田。
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