【宝马3吨压路机哪个好】压路机品牌千千万，为啥德国的宝马格能持续60年保持领先？

【铁甲网原创】不久前铁甲网发布的《盘点：那些被收购的德国工程机械品牌》篇引起了很多关注，但也有人指出为什么没有宝马。的确，作者疏忽了，所以遗漏了这个著名的品牌。

今年恰逢宝马格成立60周年，这里就对这一路面设备的大咖60年来走过的路做一个简单的介绍。

宝马格只是BOMAG的中文译名，虽然有“宝马”二字，却与那个宝马毫无关系。而BOMAG则是Bopparder Maschinenbau-Gesellschaft mbH的缩写，意为博帕德机械工程公司。博帕德是位于德国西南部莱茵兰-普法尔茨州，靠近科布伦茨的一个莱茵河畔小镇。

1957年，宝马格的故事就从博帕德的一个木材场的车库里开始，当注意到单钢轮碾压时易使土壤表层发生推挤，前部产生弓波，后部产生波纹，公司创始人卡尔·海因茨·施万博恩和本诺·卡尔特尼格都认为有必要将双轮振动与双轮驱动相结合。在对市场进行研究后，他们创建了宝马格。

BW60双钢轮振动压路机

宝马格的第一款产品BW60虽然只是小型的手扶式压路机，却是世界首台全轮驱动的双钢轮振动压路机。这种设备彻底改变了压实技术，也使得宝马格得以迅速成长，在短短十余年的时间里成为世界级的振动压路机制造商。

BW200,配备道依茨风冷发动机

五年后的1962年，宝马格推出世界上首台6.3吨双钢轮振动压路机BW200，具有0.9毫米的振幅，每分钟能够振动2580次。BW200引起业界的的广泛关注，被出口到世界各个角落，有的甚至使用到1993年。

第35000台BW200纪念

宝马格的业务做得风生水起，并积极拓展海外市场，在国外成立分公司。随着业务的不断扩大，公司也搬迁到了博帕德附近的工业区里，并多次扩建，从当初的8万平米到今天已超过30万平米。

位于博帕德附近的宝马格工厂

宝马格的成功也引起了大鳄的注意，1970年，美国KOEHRING公司从卡尔·海因茨·施万博恩手中买下宝马格。在KOEHRING旗下，宝马格继续平稳、快速的发展，此举也为宝马格进入美国市场打开了大门。

BW211

为了不断处于领先状态，宝马格决定在1972年建立一个压实技术研发中心。直到现在，这个中心仍然是世界上压实技术领域中最大的一个研发中心。同时，宝马格在70年代推出了几款新产品，巩固了其作为技术和创新领导者的地位，包括宝马格首台单钢轮压路机BW211，以及第一台静液压驱动的稳定土拌合机MPH 1。

MPH 1

宝马格持续创新，于1976年推出了第一台用于沥青压实的重型铰接式双钢轮压路机BW160A，并于1979年推出了第一台小型铰接式双钢轮压路机BW100D。从此，铰接式双钢轮压路机成为了业界的标准。

铰接式双钢轮压路机BW160A

进入80年代，宝马格最具开创性的创新是测量系统Terrameter BTM 01，可在压实过程中检测土壤压实程度。这一开创性的创新，使得宝马格成为全球压实控制系统的创新领导者。这种声誉在1996年得到加强，当时宝马格开发出独特的系统，根据被压实材料的状态自动控制钢轮的压实输出。 两年后，宝马格进一步改进了这一概念，可以自动控制单钢轮上的压实输出。

BW100D

除了压路机，宝马格还将业务拓展到了垃圾填埋场，在1987年推出了BC601RB，成为专为垃圾填埋场开发的第一台机器。90年代以后，宝马格继续在自动控制、人体工程学和测量技术方面取得进展，2001年推出 ASPHALT Manager（沥青压实专家），这个全球唯一的系统用于优化沥青压实并同时进行压实检测，可实现自动调节压实。

BC 601 RB

2005年，宝马格被法亚集团收购，法亚集团在沥青设备领域排名欧洲第一及全球第三，同时在公路养护设备方面排名欧洲第一，这是水平相当的合作。而在第二年，宝马格接管法亚集团旗下马连尼的整个摊铺机和冷铣刨机业务，从而也接过了在意大利的生产和技术开发的工作。而在2013年，宝马格收购了特雷克斯在北美的多个产品线，其中包括 CMI 和 CEDARAPIDS 产品，如摊铺机和再生机/稳定土路拌机。

宝马格将GPS技术与测量技术和动态压实控制相结合

如今的宝马格仍然在创新引领行业发展，不断推出最新的技术产品，引领效率和环境保护方面的潮流。

本文为铁甲工程机械网：铁甲袁瑜 原创

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