有时人们认为开车也很好,但突然出现了警告。
然后下车检查,发现刹车片磨损有点严重,幸好觉得要扔在正常范围内,之后刹车片已经换了很多年了,这时又出现了一个警告,很好奇。(大卫亚设)。
我的第一反应是刹车片的磨损传感器有问题。因为报警前出去玩了几天。因为半夜到家的时候突然要进行胎压申报,高速在路边换轮胎。估计都是第一次换朋克。辛苦了半天,连动平衡都做不到。回家后又在找的轮胎店做的平衡和四轮定位肯定是在这两次分解枢纽遇到了感应线。但是自己又不敢贸然动手,所以选择了专门修车的店。
第一次去的地方离工厂很近,对他家比较有好感。因为以前保险电影烧了,去他家修理了,所以爽快地免费更换了。到达后,让师傅给我看这两个警报,师傅郑重地说刹车要换。并且告诉周围的人,这些刹车和感应线都被替换了。我问了。“改正面还是改背面?”问。师傅说:后面!乙:好的,再见。
然后又去了离家比较近的那个维修站,老板告诉我刹车片没有问题。达到一定里程后,即使不更换刹车片,也会有警报,感应线也会有问题。然后我先开100公里,重启电脑就可以了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧)从他家出来后,更加确定是感应线的问题,所以自己动手了。
宝马一切都很好。只是最好不要给随行车辆工具。所以从别人的车上借了工具,拆下了右后轮胎,否则感应线断了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
上次换刹车片的时候,我参观了整个过程,所以知道这条感应线很容易更换,所以决定自己购买更换。
从车宇郡买来的,零件号码正确。再借用工具打开!
什么时候支架拖住了这里的支柱,凑合着用吧。给我一个可以移动整个地球的支点!
把香草拆了,严重的铁粉不忍心看。
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轮毂里面有个接线盒,如图,虽然有个盖子,但仍然挡不住被泥土完全糊死,盒子里有两个接线头,一条是刹车片磨损感应线,另外一条应该是ABS或者车身稳定什么的感应线吧,还有一个预留位置,不晓得做什么的。
清理干净后换上新的感应线,然后按照之前的位置固定好即可。
感应线上的套可以移动位置的,出现对应不到车身上的卡扣时可以自行调整。
感应头的照片没有拍,上面有个小的弹簧片,把坏掉的取出来,然后直接怼进去即可,不必担心会掉出来。
最后整理线束,尽量把多余的线留在轴向的位置,离轮毂越远越好。
把轮胎装回去,启动。
完美的解决了问题,在这个炎热的天气然而干这种轻量的体力,但是还是全身都出了一身汗,不过心情感觉非常好,我觉得有时候专业不一样更了解自己的东西,相信自己可以做到的时候就一定要去做,不要懒惰,惊喜总会在等着你的。
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