如上所述,在大众所有国产车型中,CC销量估计是最低的。
而宝马目前只有4款国产车型,别分是2系旅行车、X1、3系、5系,3系目前销量已经被奔驰C级超越了,5系8月销量1.3万辆继续领跑,但是还能坚挺多久;X1在8月份卖了5769辆,算是不错的;但是2系旅行8月销量才1496辆,显然是卖得不怎么好,高尔夫嘉旅上个月销量3711辆。
按理说,宝马品牌的国产车型,一般销量都不差,难道因为国人对旅行车不感冒吗?
其实在国内,部分人觉得类似2系这样的加个屁股的两厢车,女性消费这偏多,更多人还是习惯三厢车,其实现在大家也慢慢喜欢两厢车了,而且对于旅行车,部分人还是喜欢了,之前鉴于价格贵,卖了不划算而已。宝马3系现在优惠之后也才25万,25万买小一号的是2系旅行是不是傻?
大家吐槽2系旅行,无非是一下几点。
第一是动力,宝马2系分别大众1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力组合,前驱车。这其中1.5T是三缸的,不能忍,X1不也买了吗,其最大功率100kW,最大扭矩22Nm,6AT变速箱非电子挡杆。数据上看,与2.0T的差距较大,不过宝马的车子调教很好,家用不是问题,超车也不是难事。1.4T的高尔夫嘉旅好稍弱了点。
其次是驱动方式,前驱车就没有操控没有宝马的味道了?这东西关键还得看调教,宝马2系前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,调教偏硬,但是震动和噪音过滤得还算可以,当然,还算跟2.0T有差距。
第三是25万买面包车?进口的宝马2系多功能旅行车,起售价29万,还是7个座的MPV,比国产的2系旅行大一圈,只是贵了5万,价格上确实贵了。但是2系旅行的空间确实大,舒适性也不错,在乎空间、实用、舒适的多金主来说,确实还不错。话又说回来,3系空间也不小啊!
第四是2系旅行长得不像宝马车。相比长车头、低车身的宝马轿车,小胖子的2系旅行确实不够正,双肾进气格栅和天使眼虽然还在。但是内饰是宝马家族的,跟宝马X1差不多。
那么25万,你买2系旅行还是买奥德赛、GL8这样的MPV?常坐7个人的当然会选择奥德赛之类的,更实用,性价比更高。
25万,买2系旅行还是买3系?3系优惠之后也25万了,大部分人还是会选择3系,看起来更宝马,各方面都占优。
非要旅行车,花25万买宝马3系旅行,还是省8万买大众高尔夫嘉旅?2系旅行的车身尺寸为4342毫米*1800毫米*1600毫米,高尔夫嘉旅的尺寸为4348毫米*1807毫米*1574毫米,两者差不多大,但是高尔夫嘉旅价格便宜10万啊,1.4T百公里油耗才5.6升。 宝马2系旅行,奔驰B级这样的车,在SUV热潮之后,会不会火起来呢?只要价格还能再下探几万,保证畅销。
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