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说到宝马,很多人的第一反应是:豪华车、有钱人和“我宁愿在宝马上哭.”的名牌,但现在是9102年,买了适合自己的车,开着它,穿梭在繁华的城市,驰骋在山林中。我想说:开宝马没那么远~
事实上,去年11月末广州车展上萌生了换车的想法,等到今年5月中旬,和妻子一起换车的计划正式提上议程,准备端茶作短途旅行。
在奔驰、宝马、雷车之间徘徊了很多次,6月9号正好参加了对比试驾,在试驾GLC和X3后,最终选择情归BMW。虽然GLC L和X3 后排空间对比确实略大,能满足家庭出行需求,但X3带给驾驶者那种顺滑的操控体验,真的不是言语能形容的(买车一定要去试驾感受!)【宝马X3】新宝马X3报价-图片_爱卡汽车
考虑用车的大部分时间都是自己在开,还是钟于驾控的快感,于是人生里第一台宝马就这样确定了。
很多人都梦想拥有属于自己的一台蓝天白云,不仅仅是因为品牌,更是对生活质量的需求。
因为工作的原因,2018年宝马推出全新X3时,就对这款车开始关注,对比其他品牌后,最终选择了全新BMW X3 30i 领先型 M运动套装,量子蓝,事实证明自己的选择没有错。
在几个汽车平台了解X3,并到4S店咨询销售顾问后,原本是想选28i 加装舒适套和娱乐套的(自己对车的音响有所追求,之前的旧座驾也去改过JBL音响),加装两个套件前后可能要等两个多月,加上4S店给的车型优惠力度,再三斟酌后决定直上30i。因为30i标配的无钥匙进入、尾门感应开启、360度倒车影像,以及最重要的哈曼卡顿音响,都是我想要的功能,既然钱都花到这份上了,就不要让自己有所后悔。所以,入手即高配!
属于自己的那辆 BMW X3,虽然有些许灰尘,但仍然掩盖不住它的锋芒
恭喜自己喜提人生里第一台宝马车
到了7月终于开始了酝酿已久的旅程(广州——清远千年瑶寨),30i标配的全景影像,无钥匙进入确实很方便,在对30i逐渐熟悉后,高速路上驾驶这台宝马,尝试用比较高的速度过弯,我发现它比想象中淡定多了,开着开着就忘了它接近1米7的车高,即便觉得过弯的速度对于一台SUV来说已经比较快了,但它就那么轻描淡写地过去了。在过弯时,X3对重心偏移和侧倾控制得很好,也许是车子的重量分配合理,xDrive四驱起到了作用,底盘一向是宝马的招牌卖点,随便过几个弯,就知道宝马的驾驶性能不是浪得虚名。
旅途过后,有两点很满意:1.最满意油箱够大,加满能跑780公里;2.油耗很惊喜,高速油耗8.8,市区油耗9.7
上瑶寨的山路十八弯,每一个弯通过都十分从容,每一段上坡都强劲有力,最重要的是X3的油箱足够大满足需求啊,这也是除了操控以外吸引我的一大优点。驾驶操纵方面,30i绝对能优胜于其他品牌同级SUV,宝马有史以来都是以驾驶操控感为亮点,在30i中更是把优势发挥得淋漓尽致,能适应各种各样的路况,在快速路中X3 30i的表现如鱼得水,在忙碌的一天之中驾驶着这台X3能让人把烦恼抛掷脑后,享受驾驶的乐趣。
从清远回到广州的第二天,我的铁牌也异常迅速的寄到了!对于广州的拍牌摇号,开四停四的限行,我就不多吐槽了…
车子虽然各方面都挺满意的,但是总觉得少了些什么,比如生活的仪式感,火速去加装~
加装的M标踏板
后排加装的踏板
分享一张,音乐均衡器的调配,效果很赞喔
液晶数字仪表盘(随驾驶模式变化)
当然,也衷心提醒广大X3车主朋友们,经常开高速的话,记得加装个防虫网,否则车的进气格栅是飞蛾、蜻蜓的爱巢!
快乐的时光总是短暂,世界这么大,我想和BMW X3去看看。相信未来它会陪我去更多、更远的地方,一探究竟!笑着开宝马,其实并没有那么难。
最后!当然是钥匙认证啦(更喜欢用刀锋钥匙,虽然30i配有高大上的液晶钥匙)
BY 爱卡汽车卡友:Solo刹那
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