【思域本田底盘低怎么办】没见过这么低的八大事工，这样改造真的好吗？

随着国内改装也慢慢崛起，本田八大思域也加入了改装行列。今天介绍的是改造气动皮疹、进行低姿态的八大私营部门

“低盖百、百开河线”是近年来国内重塑圈子流行的一句话，为什么这么说呢？(译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)

因为一辆车的气质完全取决于车身姿势是否足够低，为什么那些超级车的底盘那么低呢？作为一个不太懂车的人(对气动冲击改造很了解的人——)，不太会做专业评价，只知道车底盘低，酷，视觉效果非常好！但是现在由于气动避震的改造，低底盘不再是超跑独有的专属，老百姓车也能以低姿态玩，也没有什么比跑车更能过的了。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚，温德萨默)。

气动皮疹不仅视觉效果突出，实用性也是一大特点。遇到不好的路况或高减速带，随时可以提高车身，提高通过性，所以气动避震改造不仅仅是趴着的花瓶。

最好先看看。

有些人不太了解，为什么要把车改装好？这是个人观念不同！

不恰当的比喻，好头发为什么要洗、剪、烫？

在充满时尚元素的今天，很多人为了追求个性的体现，甘愿花钱做一件事，这也可能是对汽车生活的态度。