【本田竞瑞胎压监测怎么安装】直接对汽车进行360胎压监测就这么简单

安全驾驶、胎压要保持在合理范围内，胎压不足、胎压过高时都容易爆胎。高速行驶时爆胎往往会引起严重事故，如果处理不当，车就会完蛋。因此，越来越多的车型开始以胎压监测系统为基础。间接胎压监测系统一般附属于原车，成本相对较低，但实际上是根据四轮转速处理软件，故障轮胎无法确定，同一车轴的两个轮胎气压都较低时，系统判断。直接胎压监测装置可以随时测量每个轮胎内部的实际瞬间压力，因此很容易识别出故障的轮胎。而且可以后场，车主一般会直接选择胎压监测。直接胎压监测分为内脏型和外形型。内置一般价格比较贵，适应范围广，可以防盗，但安装起来比较麻烦，所以需要拆轮胎安装。餐饮胎压监测的优点是价格便宜，安装方便，所以不去维修站也可以自己做。买车快一年了，手艺也练好了，以后高速出去玩的机会越来越多，想安装胎压监测系统。由于安装内置胎压很麻烦，所以决定先选择外部胎压监测。

胎压监测品牌不少。在网上看到了360公司最新的胎压监测系统，之前用的是360的记录器，印象很好，加上这次对360的全球勒索病毒的快速反应，决定试试这个360胎压探测器。简洁普通的包装不再展示，直接看内部，360胎压传感器显示屏和四个胎压传感器牢牢固定在支架上。附加附件放置在支架下。

360轮胎压力检测仪包装配件清单：显示器*1、外部传感器*4、防盗螺母*4、专用扳手*1、3M胶粘剂*2、微型USB充电线*1、说明书*1、保修卡*1

360胎压探测器显示器同时使用太阳能电池板电源和USB电源，没有光的时候用USB充电，充电4小时，使用30天左右。汽车行驶过程中，显示器自动唤醒，汽车静止时自动休眠，节约用电，休眠电流只有70微安。显示器尺寸为86mm*56mm*25mm，体积小，不用担心放在中控台挡住视线。正常工作温度在-20到80度之间，夏天太阳晒下也能正常使用。

360胎压显示器采用LCD高亮炫彩屏幕，强光直射光线也能轻松识别数据，屏幕上有白色背光，晚上也能看到。此外，360胎压显示器还具备智能报警功能，当CPU检测到电路故障、气压不足、气压过高等问题时，相应的传感器数据会闪烁，并通知所有者蜂鸣声。

360胎压显示器的外部传感器设计为合金空气喷嘴，高强度塑料密封外壳可以防水、防尘、防尘、防止压力。集成CR1632钮扣电池，0.7微安的极低功耗使外部传感器电池工作长达2年。360轮胎压力监测仪外部传感器工作人员

作温度在-20到60度的范围，东北地区的朋友只能考虑内置胎压了。

安装非常简单，将气嘴的防尘帽拧下，防盗螺丝拧紧气嘴上，最好多拧一些，然后把外置传感器拧在气嘴上拧紧，之后使用随机附带的扳手将防盗螺丝反向拧紧，这样外置传感器就固定住了。

装好之后的样子。和原车轮毂配合的不错，没有明显的突兀感。相对于轮胎外沿并没有突出，不用担心靠边停车被马路牙子刮蹭。

一鼓作气将四个轮子全部安装好。主机利用3M胶固定在中控台的合适位置。由于刚子的车装了避光垫，使用3M胶不太方便，于是自购了3M魔术贴进行固定。从窗外看去，只能看到太阳能电池板。比较低调。怕被砸玻璃的朋友可以自备毛巾遮盖，不过要注意电池电量.

安装完成后，长按OK和返回键3秒后开机，开机显示的数值可能不对，需要驾车行驶一段距离进行激活。行车一段时间后，胎压数据自动上传到显示器，四个轮子的温度压力都有分别显示，只要安装时对于轮胎正确，一眼就能看出哪个轮胎有问题。这样就方便多了。传感器电压过低时也会有报警提示，方便及时更换电池。出厂设定报警阈值为高压3.1bar，低压2.0bar，温度上限为80度。正常情况下无需进行设置，至此就彻底安装完毕了。

总结：

通过一周的行车测试，360胎压监测仪的数据连接很稳定，电池续航也很给力。早中晚不同气温下，轮胎的数值会有0.1bar上下的浮动。行车过程中前轮温度一直大于后轮，这是由于前轮是主动轮，负载大一些。新车胎压比较稳定，目前没有出现报警情况。

建议：

1、希望厂家在包装内附送3m背胶魔术贴，方便有避光垫的用户固定显示器。2、显示器增加蓝牙功能，方便胎压数据接入手机和安卓车机、智能后视镜等。