奔驰S级和宝马7系一起登场时,就是一对冤家。哪一方优劣争论了几十年,在老一辈人眼里,奔驰S级是豪车的王牌。

宝马则在近几年随着换代加入了更多电子配置深得年轻人的喜爱。宝马7系和奔驰S级的竞争持续了几十年,究竟谁是第一已经不重要了,重要的通过对两者的深入了解,选中自己中意的车才是重点。特别是二手车的选择更参合了更多的因素。

从年龄层段选择

根据澳康达车主年龄分析,35岁以下的宝马车主占比最大,而40岁以上的车主则偏爱奔驰S级,35-40岁之间的车主主要针对价格。这也从侧面证明了开7系的年轻车主可以短裤拖鞋就去蹲路边摊吃烧烤,而奔驰S级至少还得穿条长裤加一对偏正式的休闲鞋。

35岁的年轻人士对宝马的品牌忠诚度较高,这类人比较注重自我的驾驶体验感,对速度、操控的要求较高。40岁以上的中年车主则偏爱奔驰,更多考虑的是个人形象以及家人等乘坐的舒适性。

另外还有一点对40岁以上的车主影响较大,宝马7系没有备胎,即使知道7系采用的是防爆胎,但在安全感方面比不过奔驰S级。

假如你也是奔驰S级和宝马7系的准车主不知道如何选,那么如果你目前也是在40岁以上,完全可以选择奔驰S级。如果你是40岁以下的准车主,就选择宝马7系。

从价格区间选择

销售员是每天都面对不同的S级车主以及7系车主。奔驰S级给人庄重严肃,以及大多车主都是商人,所以给人感觉较真、固执、精明和讲身份。宝马7系的车主更愿意谈论配置,日常使用的方式,驾乘的体验以及各种电子配置的讨论,给人的感觉更偏自由、热情。不谈论配置,是因为在配置以及功能的对比中,销售员反馈两边的车主都认可两款车型不相伯仲。更多的是其他的考虑,例如价格。

二手宝马7系和奔驰S级的价格差别并不算很大。从保值率上来看,排除掉公里数以及入户时间后,2014款之后的奔驰全系标配3.0T~4.0T发动机似乎要更受欢迎一点,2013款以前的奔驰要比宝马7系更受青睐。

根据收购经理的分析,奔驰S级在市面上需求很大,特别是老款奔驰S级因为价格便宜依然有极高的竞争力,加上新车价格优惠较少车源不多所以保值率偏高。

宝马7系近期推出四缸发动机让入手7系的门槛降低,迎合更多年轻人的需求,而宝马还有5系GT这个能和S级以及7系有一定竞争力的优质车型,选择上要比S级更多,S级和7系总体的保值率相差不大,但奔驰S级近期要略高一点,因为近期二手车市场上宝马7系较多。

换成更年轻一点的车型选择当中,宝马5系的需求就比奔驰E级的大,所以5系保值率也比E级要略高。与品牌的忠诚度相比,你对价格更加敏感,想低价入手7系的话,那么近期可以入手购买宝马7系。如果是短期使用的车型,那么则选择奔驰S级。

奔驰和宝马的历史写出来可以凑成一部汽车界的百科全书,争论也会无休止的进行下去。如果你也可以和大多数车主一样,根据年龄到了哪一个层段,那么就选择那个品牌车型,如果因为价格,就选择你能买得起的最贵的一辆车型。

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