宝马X1更换后,好恶不同的声音没有停止。基于新UKL灯泡平台的新X1与以前的X1相比,生产成本(售价、配置相关)较低,车内登船空间也发挥在同级最佳水平。(威廉莎士比亚,美国作家)。
但在无数粉丝心中,放弃后驱、采用三缸1.5T发动机早已让宝马失去豪华操控的调性。
理想很丰满,现实很骨感。再多的坚持都抵不过钞票的诱惑,至少从销量和利润来看,新宝马X1无疑是成功的。不知是为了“复制”神迹,还是纯粹为丰富产品线,宝马于前段时间正式推出全新紧凑型运动SUV——宝马X2。
为什么要强调一个“运动SUV”,首先从造型和品牌基调而言,宝马X2基本上秉承着“宝马出品必属运动”的调性。其次28.98-37.98万元官方售价和产品定位而言,宝马X2都是高度对标奔驰GLA。随着越来越多的跨界SUV诞生,这个曾不被人重视的细分市场似乎也开始盛行。不出意外的话,国产宝马X2将在年底与消费者见面。那么国产宝马X2会迎来属于自己的春天吗?
宝马X2定位到底与X1、Q3有什么区别
曾几何时,豪华品牌SUV动辄就是四、五十万。昂贵的售价一方面源自于纯进口的销售身份,另一方面则是豪华SUV大多门槛偏高。
为了拉低入门产品门槛,宝马、奥迪先后国产了X1、Q3等紧凑型SUV。更入门的定位加上国产化的身份,让X1、Q3之类的豪华SUV成功打入到20万元级别。随后,越来越多的CR-V、途观、凯美瑞、雅阁等潜在消费者也开始关注宝马X1、奥迪Q3之类的豪华SUV,毕竟从售价来看它们的差距并不是很大。
眼看宝马X1、奥迪Q3卖得风生水起,作为BBA之一的奔驰岂能坐视不理?正如大家所见,慢了不止一拍的奔驰GLA终于在千呼万唤中国产归来。虽然从定价上看奔驰GLA并不比奥迪Q3、宝马X1便宜,可奔驰GLA相比前两者最大区别就是跨界运动SUV。恰巧,宝马X2同样是一款跨界运动SUV。从产品定位上,它是明显区别于宝马X1、奥迪Q3的。
那么,何为跨界运动SUV?宝马X2定位到底与X1、Q3有什么区别?
先看看宝马X1,放弃前置后驱采用前置前驱布局的新X1在后排乘坐空间上可谓大有文章,越级的轴距能为全车提供宽大的乘坐空间。换而言之,X1虽然是宝马品牌,但它已经不再运动,连产品主打基调也是偏向家庭用车的。
再看看奥迪Q3,从尺寸定位甚至售价来说奥迪Q3虽然是明显低于宝马X1。但好在奥迪Q3的内在空间也能被大部分年轻消费者所接收,更关键的是奥迪Q3的入门级动力水平为1.4T,这也注定它的油耗并不是特别高,对于有代步车、“买菜车”需求的消费者,奥迪Q3可以在考虑范围之类。
回过头咱们来看宝马X2。仅从造型就可以看出来,宝马X2显然比宝马X1、奥迪Q3看上去更加个性,运动。特别是侧面车身,宝马X1、奥迪Q3看上去还算是一辆SUV,倘若不仔细看离地间隙的话,宝马X2实际上与普通的轿车侧面车身造型差不多,同理在奔驰GLA身上同样适用。获得运动造型的背后,有好处同样有坏处。最大的好处就是能减少风阻系数,从理论上能够提高车速,增大加速极限值,同时降低油耗。坏处就是过于流线的造型换来的却是后排乘客头部空间的损失,相信这一点已经在大部分奔驰GLA车主朋友身上深有体会。如果说宝马X1、奥迪Q3还带有居家用车的属性的话,在宝马X2、奔驰GLA身上就应该完全放弃了,或许这就是它们之间最大的区别。
国产宝马X2能迎来属于自己的春天吗
时间回到十几年前,国内消费者买车大多是商务、行政需求,即使是私家用车也会因为“牌面”而选择进口豪华车。时过境迁,大多数豪华品牌早已实现国产。一方面国内中产阶级迅速崛起,没有任何厂家愿意放弃这块肥肉。另一方面实现国产不仅能降低成产成本,消费者后期维修售后也会变得更有优势。
相比之下,奔驰GLA的动作明显快一步。贵为高高在上的“大奔”,GLA却是离消费者最近的奔驰SUV。终端30万以内的主销车型售价让无数中层、小资、D丝都有机会实现自己的“三叉星辉梦”。
回到宝马X2,进口身份的它注定在售价方面不及国产车型有竞争力。入门级28.98万元的售价也足以购买到奔驰GLA较高配置的产品。倘若对宝马2.0T发动机有执念的话,稍微能看的产品售价将达到30多万元。讲真,现款奥迪Q5终端售价也不过30万元出头,虽然Q5老旧一些但稳定性及性价比明显更高。以目前来看,进口身份的宝马X2似乎并不具备较强的价格优势,倘若要改变现状,首要的任务就是国产化。
奔驰GLA国产后就能实现销量递增,这是否意味着宝马X2国产后亦会拥有同样的命运?个人觉得,不好说!
首先,在大部分消费者眼中,奔驰与宝马的档次、定位是完全不同的。曾几何时,奔驰下放最入门的SUV产品就是国产GLK(现GLC前身),算上各种费用最便宜的奔驰GLK终端售价也是妥妥接近40万元。反观宝马,第一款国产SUV车型便是宝马X1,它的终端售价与奔驰GLK是有明显的区别的。恰巧因为级别差的原因,导致很多喜欢奔驰品牌同时又非要SUV的潜在消费者苦不堪言。要么就是选择花上40万甚至更多,要么就只能眼睁睁地加入“蓝天白云”或者“四个圈”家族。
直到奔驰GLA的出现,总算是打破了这种尴尬的局面。“高高在上”的奔驰SUV也能够花二、三十万带回家,这对于很多追求品牌的消费者无疑充满杀伤力。
而今,宝马X2作为国产宝马的第三款SUV车型(前有X1、X3),已经让大部分消费者没有了这种价格的距离感。再加上宝马X2的前置前驱布局和三缸1.5T发动机,恐怕喜欢它的消费者除了宝马品牌的铁粉,剩下的应该就是不太懂车的“小白”。
当然啦,世事无绝对。潮酷属性本就是宝马X2身上特有的亮点,面对日趋壮大的年轻消费群体,宝马X2还是有很大希望斩获不错的销量。再加上如今宝马X1卖得风生水起,很大程度上就是其兼具了性价比、豪华品牌、空间这三大优势。放在宝马X2身上,它或许会继续兼具性价比与豪华品牌还有运动感这三大优势。至于空间嘛,说不定国产X2不同于X3一样保持尺寸呢!即使尺寸不变,不是还有宝马X1与宝马X3吗!
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